无人机專業近年的就業前景以及前景是否好?

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人社部新职业，岗位含金量日益提升

2019年4月1日，人力资源社会保障部、市场监管总局、统计局正式向社会发布了13个新职业，其中无人机驾驶员就是其中一个新职位。无人机行业蓬勃发展，必将催生出对无人机驾驶员的大量需求。2015年，民航局发布了《轻小型民用无人机系统运行暂行规定》，规定无人机用户必须考取驾照才能够合法使用无人机。政策的出台在加大无人机操作员考核难度的同时，也提高了岗位含金量。

据BOSS直聘发布《2019春招旺季人才趋势报告》数据显示，2019年春招旺季，无人机操作员需求增速达到30%，较前一年提高10.2个百分点。从行业分布上看，无人机操作员主要在广播影视、文化体育、农林牧渔、通信网络、物流仓储等行业从事航拍、测绘、远程监控、农药喷洒等工作。目前，广播影视是无人机应用最成熟的领域之一，2019年旺季操作员需求占到总数的15.5%。

图表1：2019年春节旺季无人机驾驶员主要需求行业分布（单位：%）

无论在军事领域还是在民用领域都有大量人才需求，我国目前对于无人机飞手的需求非常大，无人机驾驶员的需求量约在10万人左右，而且需求量逐年快速上升。据初步估算，我国2018年需要的无人机操作维护等人员可达20万人。

从薪酬来看，从业两年的无人机驾驶员，其月薪能达到甚至超过万元。以航拍的飞控手为例，其日薪在1000元到1500元左右。此外，技术好的无人机驾驶员月薪甚至能达到2万元以上，如果承担复杂的飞行任务，还会有额外的项目分成。

图表2：2019年无人机驾驶员岗位薪资清单（单位：千元/月）

而随着无人机应用的普及，市场上对无人机驾驶员的需求迅速攀升。根据中国民航局2019年1月25日消息称，截至2018年底，无人机实名登记信息系统显示，中国已经登记注册约28.5万架无人机，各类无人机型号3720个。但近年来，民用无人机由于具备运行成本低和使用方便的优点，在国民经济中得到了广泛使用，而随之而来的是不断发生的“黑飞事件”，无人机使用培训问题亟待解决。

在此背景下，中国无人机培训机构如雨后春笋般冒出。根据中国民航局的统计，截止2018年9月底，全国共有运营中的无人机驾驶培训机构276家；而截至2018年年底，全国拥有无人机驾驶员执照的人数为44573人，其中2016-2018年连续3年，每年新增的无人机驾驶员数量均在6000人以上。可见，无人机行业的快速发展对无人机驾驶员的需求日益旺盛。

图表3：2014-2018年中国无人机驾驶员执照发放数量（单位：张）

此外，从各驾驶员所持执照的种类来看，目前发放的执照包括了多旋翼、直升机、固定翼、垂直起降固定翼和飞艇5种，其中多旋翼无人机驾驶员的执照发放数量最多。可见，目前市场上对于多旋翼无人机驾驶员的需求最为旺盛。

图表4：截至2018年中国发放无人机驾驶员执照类型结构（单位：张，%）

2020年全国无人机人才缺口或将达25万，前景广阔

随着无人机行业发展越来越深入，社会对无人机相关人才求贤若渴，无人机驾驶员作为重要组成部分，人才缺口逐渐扩大。工信部2017年12月印发的《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》指出，到2020年，民用无人机产值将达600亿元，年均增速40%以上；到2025年，民用无人机产值达到1800亿元，年均增速25%以上。无人机产业的快速发展下，人才缺口在扩大。据无人机协会统计，全国的无人机人才缺口在2018年底达20万，2020年将达25万，2025年或达50万。

图表5：截至2025年无人机产业规模及人才需求缺口情况