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邀请演讲据公安部交通管理局数据统计，2018年全国机动车保有量已达3.27亿辆，增长速度惊人。庞大的汽车数量一方面体现了经济发展强劲动能所带来的人民生活质量的提高，另一方面由此引发的交通拥堵、道路安全、泊车困难等严峻现象，也对城市建设产生了消极影响。尤其是停车难问题，早已是各大城市的通病。智慧停车行业也因此成为了改善停车环境、满足停车需求的"香饽饽"。
据前瞻网数据预计，未来几年，智慧停车市场规模将以20%左右的速度继续增加，并有望在2020突破154亿元。目前智慧停车行业水涨船高，业内大部分都是新三板公司，但从立方、蓝卡、道尔等企业2017年的财报来看，净利数据增长并不理想，甚至出现了下滑近4成的情况。作为实现净利润2.09亿的领头羊捷顺，以及2018年预估营收达到5亿以上的实力派科拓来说，未来两强竞争的态势逐渐明朗化，市场也或将向这两家企业看齐，打造健康发展的智慧停车生态圈。
百亿级市场渐具雏形，大数据、云计算、人工智能、移动支付等技术也在不断成熟。当前智慧停车设备不仅可以有效采集相关数据信息，并逐步实现通过互联网思维对这些数据进行二次分析、融合，例如将这些数据应用到企业客户画像工作，以及交管部门的体系化管理工作中，技术实力突出的智慧停车企业为这些平台带去的将会是更加全面、细致的服务。
同样，近年来在国家与地方政府的重视下，智慧停车领域政策铺垫也相当到位。早在2017年2月，国务院印发《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》，提出提升交通发展智能化水平，促进交通产业智能化变革；2017年9月，交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017-2020年)》，进一步规范城市停车新秩序、鼓励车位资源错时共享，以大力推动智慧交通出行信息服务体系建设。前不久，两会上关于两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众的工作报告更是引发了社会的广泛关注。相应政策的出台及国家对建设智慧出行项目的高度重视，为智慧停车行业的发展注入了信心与活力。
市场在增长，技术在创新，政策在支持，面对这样的大背景，智慧停车行业未来的发展将会充满无限想象。由勇生智，将之不同，敢于挑战，则必得上智。想在智慧停车的游戏里激流勇进，趁势而上，没有一点实力，终是难以令人信服。
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