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    蔡志濠 蔡志濠 的回答 2019-04-16 21:54
    行车记录仪品牌竞争格局 

    从行车记录仪品牌看,现在处在类似 MP3 和平板群雄乱战时刻,总体表现为品牌多,产品型号杂。类似于过去 MP3、MP4、平板快速成长初期,芯片厂商提供完整解决方案,未来品牌厂商将逐年提升集中度,优质供应链厂商受益。

    行车记录仪处于快速增长期,且汽车存量市场需求巨大,国内厂商崛起速度加快。而行车记录仪作为车联网的入口,可以充分集成 wifi、倒车影像、语音识别、导航等多功能,拓展成汽车智能辅助驾驶系统是未来方向,360 等互联网厂商的切入,即基于对行车记录仪市场空间的认可及战略入口的重视。

    行车记录仪较大品牌超过 30 家,代工厂超过 1000 家,各种方案供应商超过 100 家,但是核心主控芯片供应商仅 10 余家,市场蓬勃发展中能获得更高收入占比。行车记录仪主要包括主控芯片、图像传感器、镜头、显示屏等。与品牌厂商数量众多形成鲜明对比,主控芯片主要是安霸(Ambarella)、联咏(Novatek),卓然(Zoran)等,太欣(STK)、倚强(SQ)和凌阳(Sunplus)等主要面向低端 VGA 和 720P 市场。全志、海思、MTK 等借助智能硬件之风进入战局,未来行车记录仪不断智能化发展,预计将有更大成长空间。1080P 以上的视频编解码格式主控芯片竞争集中在安霸、联咏、全志。

    互联网企业布局 

    近两年包括360、乐视、小米、腾讯、阿里巴巴在内的互联网企业也加入到行车记录仪市场的争夺战,使得竞争更为激烈,市场将面临重新洗牌。乐视发布包括智能行车记录仪在内的两款汽车智能后装产品。而360高调宣布进军智能行车记录仪领域,随后正式推出旗下第一款行车记录仪产品。根据前期使用产品的用户所提出需求来进行研发设计的,同时考虑到线上与线下的需求的差异性。互联网时代,奢侈消费会迅速变成生存需求,时间之短超乎想象,行车记录仪作为车联网的入口价值已经明显出现。

    企业收购 

    部分行业外企业看好行车记录仪行业的的发展前景,纷纷涉足行业内。其中一些企业通过资本运作,收购等升段,快速切入近行车记录仪行业。以MTK为例,其实MTK的芯片更多是用在车机和智能后视镜的方案上,如果用到行车记录仪完全是大材小用,MTK自身也没有在行车记录仪市场花费多少精力。不过,2016年MTK收购晨星Mstar,而Mstar之前又收购了AIT。因而,MTK在行车记录仪产品线上拥有了Mstar8328P、AIT8328P、AIT8427、AIT8427D等产品。
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