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邀请演讲答：感谢您的提问汽车维修属于汽车后市场细分领域之一，而随着新车销售增速的下滑，以及保有车辆和车龄的快速上升，整个汽车相关的产业将从增量市场转向存量市场，汽车养护维修、二手车、汽车租赁、汽车金融等行业都将迎来发展的契机。车后市场将保持高速增长的同时，释放出广阔的就业前景。——汽车保有量攀升但新车销售增速下滑过去十几年，居民购买力的提升使我国的新车销售经历了黄金时代，新车销量不断走高，人均汽车保有量不断攀升，近10年复合增长率达到29.8%。而随着国人汽车保有量的不断攀升，自2015年开始，整个新车销售高速增长的热潮开始消退、逐步下滑。数据显示，2011年-2018年，我国汽车保有量增速整体呈现下滑趋势，从2011年的16.42%下滑至2018年的10.51%，下降了近6个百分点。体现出汽车市场从增量向存量转移的趋势。图表1：2011-2018年我国汽车保有量增速趋势图（单位：%）
——中国汽车平均年龄上升另一方面，中国汽车平均车龄上升，从2010年的3.7年增长到2016年的4.5年左右，到2018年约增长至5年。根据发达国家的发展历程，一旦车龄超过5年，中国汽车后市场有望迎来新的繁荣。图表2：2010-2018年我国汽车平均车龄（单位：年）
——政策鼓励第三方独立维修企业成长2014年9月，交通部发布了《关于促进汽车维修业转型升级和提升服务质量的指导意见》，鼓励第三方独立维修企业的成长，明确了4S店不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务。随后，交通部陆续出台了918文件，其中最核心的是维修技术信息公开和同质配件的落地配套政策。同时，后市场政策的相继出台增加了车主养护渠道的选择，鼓励第三方维修企业的发展。图表3：2015-2018年汽车后市场政策汇总（一）
图表4：2015-2018年汽车后市场政策汇总（二）
综上所述，汽车后市场行业呈现出良好的发展趋势。根据前瞻产业研究院数据，2011年到2017年，我国汽车后市场行业市场规模逐年增加，2017年，我国汽车后市场行业市场规模约10700亿元，已经突破万亿，增长率21.59%。图表5：2011-2017年汽车后市场行业市场规模走势图（单位：亿元，％）
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