汽车数据工场的文章
共 6 个，以下是 1-10 条
-
D汽车数据工场 • 2019-02-28 19:00
进入2019年，我写文章的产量明显下降了，这是本公众号2019年度的第一篇文章。因为每到跨年这个节点上，大家总要认真总结与思考诸多与战略相关的大问题，适度的沉积多少还是...
-
D汽车数据工场 • 2019-02-21 14:28
如果从共和国长子的一汽成立至今开始计算，如今本土汽车工业已经走过了60年的历史;如果从1980年代中国与境外车企成立合资公司(北京吉普是第一家)开始以市场换技术开始计算...
-
D汽车数据工场 • 2019-01-22 10:28
进入2019年，我写文章的产量明显下降了，这是本公众号2019年度的第一篇文章。因为每到跨年这个节点上，大家总要认真总结与思考诸多与战略相关的大问题，适度的沉积多少还是...
-
D汽车数据工场 • 2018-11-27 14:45
半个月前我曾写过一篇《应对变革叠加萎缩的市场，车企唯有迎难而上》，在策略建议中提出过研发周期压缩的意义，可以说除了完全逆向（造型也是照搬）的车企外，过去这些年凡...
-
D汽车数据工场 • 2018-11-19 09:25
随着中国国家整体竞争力的提升，以及本土领先车企对造车能力的深度掌握，中国车企全面进入海外的基础已经逐步具备。接下来是一个定义本土汽车“标签”的过程，而中国的互联...
-
D汽车数据工场 • 2018-11-12 14:06
最近几个月几乎整个汽车行业都在讨论市场销量大幅下滑的话题，原本就已焦虑的汽车行业变得更加焦虑了。总结起来，这种焦虑的诱因无非以下几大方面： 1、随着竞争的持续推进...
