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预见2025:《2025年中国低空物流行业全景图谱》(附市场现状和发展趋势等)

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20 郑晨 • 2025-05-11 09:00:18  来源:前瞻产业研究院 E240G0

 行业主要上市公司洪都航空(600316);中直股份(600038);中信海直(000099);航天彩虹(002389);纵横股份(688070);顺丰控股(002352);美团(HK:03690);京东集团(HK:09618);韵达股份(SZ:002120)等

本文核心数据:低空物流行业规模;低空物流竞争格局;低空物流发展前景

行业概况

1、 定义

低空经济是以航空载运与作业装备技术为主要手段、以低空空域为主要活动场域、以低空飞行活动为最终产形式的系列经济活动组成的经济领域。

低空物流行业是低空经济中进行货物运输和相关经济活动的部分,以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载货等多场景低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域,根据飞行活动的复杂性和控制要求进一步划分为几个层级。

图表1:低空物流分类及特点

2、 产业链剖析

中国低空物流产业链上游为原材料与核心零部件领域,其中原材料包括金属原材料、特种橡胶与高分子材料等;产业链中游低空经济行业包含低空制造、低空飞行、低空保障与综合服务;产业链下游主要为运营服务与应用领域,运营服务涵盖电商物流、传统快递物流、外卖配送及第三方物流服务提供商等;应用领域则包括城市物流配送、农村及偏远地区物流、应急救援物流、医疗物资配送等。

图表2:低空物流产业链结构示意图

中国低空物流产业链上游关键零部件企业包括德赛电池欣旺达、零度智控等;航空材料主要企业有航材股份、航玻新材等;核心设备和系统包括航新科技安达维尔等。产业链中游无人机制造商有大疆、纵横股份、亿航智能等;航空器制造企业包括北大荒中信海直等;航空部件制造企业主要有航发动力中航机电等。产业链下游主要参与者包括物流企业、电商企业等,如顺丰、京东、美团、菜鸟、韵达等。

图表3:低空物流产业链生态全景图

3、 行业发展历程:行业处于快速发展阶段

中国低空物流行业的发展历程可分为三个阶段:萌芽期、探索期和高速发展期。2010至2020年期间政策推动和技术进步使无人机技术逐渐具备商业化应用基础,产业开始初步探索与应用拓展,多地开展低空物流配送试点项目,相关企业相继成立并进行技术测试,政策支持体系也逐步建立。2021年至今,政策密集出台,行业战略地位提升,市场规模快速增长,应用场景不断拓展,技术突破推动产业从单机智能向系统化运营跨越,产业协同推进,无人机和通航产业迅速崛起,成为低空物流产业的重要支柱,区域发展布局加快,多地依托自身优势在不同领域取得突破,基础设施建设加速区域间协同。

图表4:中国低空物流行业发展历程

4、 行业政策方向:政策助推行业快速发展

低空经济是以低空空域为依托,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。无人机产业是我国“十四五”期间的战略性新兴产业,其已成为“低空经济”发展的重要引擎。中国颁布多项政策支持与规范无人机产业,从而助力中国低空经济高质量发展。2024年国务院总理李强作政府工作报告时提出,积极打造低空经济新增长引擎,这是低空经济首次被写入政府工作报告。具体相关政策如下:

图表5:截至2025年中国低空物流行业相关政策汇总(一)

图表6:截至2025年中国低空物流行业相关政策汇总(二)

行业发展现状

1、我国低空物流规模快速增长

2024年12月27日,由链上数字产业研究院、广东省数字产业研究院、深圳市新兴战略产业博士专家联合举办的2024低空物流产业创新论坛暨在深举行,会上发布的《2024中国低空物流发展报告》对低空物流产业的生态体系,从技术层、设备层、服务层和应用层作出了详细的分析,报告指出,2023年中国低空物流市场规模约在500亿~600亿元区间,同比增长37%。

图表7:2023年中国低空物流市场规模(单位:亿元)

2、我国民用无人机注册数量高速增长

随着我国人均消费水平以及无人机技术水平的提高,公众对智能生活的需求增大,带动民用无人机行业发展,注册数量快速增长。根据中国民用航空局公布的数据,2023年,全国民用无人机注册数量达126.7万架,同比增长32.25%;2024年中国新增实名登记无人机110.3万架,我国无人机注册量增长迅速。

图表8:2018-2024年中国民用无人机注册数量及其同比增速(单位:万架,%)

3、我国通用航空机场数量接近500个

据中国AOPA通用机场研究中心数据,2016-2024年,我国颁证通用航空机场数量呈现增长状态。根据中国AOPA数据,截至2023年12月31日,全国在册通用机场已达449个,其中取得通用机场使用许可证的机场106个,通过通用机场信息管理系统完成备案的机场(B类通用机场和仅供直升机起降的A类通用机场)343个。截至2024年底,全国注册及备案的通用航空机场有496个,较2023年的449个增加了近50个。

图表9:2016-2024年中国在册通用航空机场数量(单位:个)

行业竞争格局

1、竞争格局:主流快递/电商公司+设备技术提供商

低空物流行业竞争格局主要包括两部分,其中主流快递公司或电商企业提供个性化的物流解决方案,无人机、通用航空等设备公司提供技术和设备支持。具体来看,京东、顺丰、美团等物流和电商企业凭借技术和资金优势,积极布局无人机配送业务,探索常态化、商业化运营新场景,不断提升低空物流的效率和安全性,成为低空物流领域的重要参与者。而大疆、迅蚁科技等无人机制造商,以及一些通用航空企业则在无人机设计与制造领域占据领先地位,为低空物流提供了关键技术支持。这些企业通过技术创新和运营模式优化,不断提升低空物流的效率和安全性,共同推动低空物流行业的发展。

图表10:中国低空物流市场竞争格局

2、行业竞争集群:粤港澳大湾区领跑全国

低空物流企业主要集中在经济发达、政策支持有力且科技资源丰富的地区。粤港澳大湾区凭借产业集聚效应领跑全国,深圳占据全国消费级无人机绝大部分市场份额,广州聚焦EVTOL研发,珠海依托航空展推动通航产业融合。此外,长三角地区的相关产业也在快速发展,川渝等地也在加快布局,逐渐形成多点开花的态势。

图表11:中国低空物流行业竞争者区域分布

行业发展前景及趋势预测

随着无人机、eVTOL 等低空飞行器技术的不断突破,低空物流的安全性、可靠性和效率将不断提升。同时,人工智能、大数据、5G 等技术的应用,将为低空物流的智能化发展提供有力支撑。未来市场需求将不断释放,随着电子商务和即时物流的飞速发展,消费者对快速配送和个性化物流服务的需求持续增长,推动了低空物流市场需求的释放。特别是在偏远地区和交通不便区域,低空物流已成为重要的物流配送方式。此外,随着人们生活水平的提高,对生鲜、医药等时效性要求较高商品的需求也在不断增加,为低空物流的发展提供了广阔的市场空间。

《2024中国低空物流发展报告》数据显示,未来低空物流市场规模预计在2025年将达1200亿-1500亿元,到2035年有望攀升至4500亿-6050亿元。这一增长趋势主要得益于政策扶持、技术进步以及市场需求的不断释放。

图表12:2025-2035年中国低空物流市场增长预测(单位:亿元)

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球及中国低空经济产业发展前景展望与投资战略规划分析报告

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