FF（法拉第未来）纳斯达克上市 贾跃亭能否借新能源汽车的东风卷土重来？

目前国内新能源汽车行业主要上市企业有比亚迪（002594）、吉利控股（00175.HK）、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）、北汽蓝谷（600733）、长安汽车（000625）等。

本文核心数据：全球新能源汽车销量情况、全球新能源汽车区域竞争格局

1、FF纳斯达克上市

2021年7月22日，消失已久的前乐视CEO贾跃亭带着他创立的新能源汽车品牌FF（法拉第未来）在纳斯达克敲钟上市引起了网友的关注，据悉FF（法拉第未来）在2017年1月份就造出了第一款量产电动FF91汽车。目前我国乃至全球都较为重视新能源汽车的发展，且理想汽车、蔚来汽车等品牌都具有互联网北京，未来，贾跃亭或能借着新能源汽车的东风卷土重来。

2、新能源汽车整体发展环境较好

目前随着全球石油危机的加重以及碳中和碳达峰任务的提出，全球大多数国家和地区，如西欧和北欧国家、中国、日本、美国加州、哥斯达黎加等国家都针对新能源汽车的发展做出了相应的目标，促进新能源本国汽车的普及

随着全球各国纷纷出台政策和确立目标促进新能源汽车行业的发展，全球新能源全车销量呈上涨趋势。根据EVsales数据，2020年全年全球一共售出了约312.48万辆新能源汽车，同比增长了41%。

综合来看，目前全球新能源汽车行业处于上升时期，此次FF上市或能打开一定的市场帮助贾跃亭东山再起。

3、FF未来市场或将转战中国

根据EV Sales数据显示，2020年欧洲是全球第一大新能源汽车市场，占全球新能源汽车销量的42.7%，中国以微弱的差距位居第二。中国和欧洲的新能源汽车市场份额占全球的80%以上，而FF的主战场美国在新能源汽车领域的市场份额仅占11.2%。

FF若想获得更大的发展，必然要依托一个强大的市场，未来FF的销售渠道或将拓宽至中国和欧洲市场，而其CEO和CPUO对中国市场更为熟悉，因此，FF为了获得更大的发展，未来或将把市场中心转战至中国。

4、中国有明确的新能源汽车促进计划，发展前景较好

在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020年11月份，在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里；到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。

在政策的推动下，未来我国新能源汽车的发展前景较好。能够为FF提供较为广阔的发展空间，但FF的创始人贾跃亭的信用问题成为阻碍FF汽车回归中国发展的重要因素之一，因此，贾跃亭还需偿还乐视债务，早日理清自身的财务问题，才能够为FF获得更多的发展空间。

以上数据参考前瞻产业研究院《2021-2026年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】，还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。