研究港口发展新模式 实现港口跨越式发展

中国港口行业在“十一五”期间得到国家的重点投资，处于加速扩容阶段。“十一五”时期，沿海港口建设投资超过3500亿元，全国规模以上港口集装箱吞吐量13060万标准箱，港口吞吐量已经连续6年保持世界第一。港口建设取得显著成效，成为带动临港工业、促进区域经济发展的引擎。

2011年，全国港口总体呈现常态化增长，从各区域港口发展形势看，珠三角港口相对疲弱，长三角及北方港口保持了一定的稳定增长格局，但从中长期趋势上看，增长幅度仍有进一步放缓的可能。目前全国吞吐量排名靠前的大型港口，增长率将逐步放缓，2012年可能多数增长率会向个位数回归，而一些规模较小，基数较低的港仍有可能获得相对较快增长。

2012年在欧美经济增长仍然疲软的预期下，我国外贸形势可能仍然不乐观，国内经济增长也面临适度放缓，这些都可能对明年港口增长速度形成制约。预期2012年全国港口增长平稳中继续放慢。

在全球经济一体化的进程中，中国已成为世界经济发展的火车头，临港经济作为一种新兴的服务模式和区域经济，对推动我国港口进步，拉动各城市和地方经济发展发挥着越来越重要的作用，成为中国经济发展的重要力量。

前瞻产业研究院港口行业研究小组分析指出，我国已经成为世界港口大国，但还不是港口强国，当今港口的发展正面临变革的关机时期。研究新一代港口的发展模式，实现港口跨越式发展显得尤其重要。第四代港口经营管理模式已经成为中国港口的发展方向。