国内汽车改装行业需政策支持

随着中国汽车市场的发展，个人机动车的保有量开始不断上升，追求个性化的年轻车主也越来越多，促使我国汽车改装行业蓬勃发展。

数据显示，2010年中国汽车产销分别为1826万辆和1806万辆，刷新全球历史纪录，汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较，中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国，但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家，中国汽车改装市场潜力巨大。

前瞻产业研究院发布的《2011-2015年中国汽车改装行业深度调研与投资战略规划分析报告》显示，我国汽车改装行业正处于行业发展周期中的幼稚期，行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱，是一种个性与时尚的追求。目前在欧美发达国家，几乎70%的汽车经过一定程度的改装，包括内外饰、操作性能和动力性能等，以更好地满足个体的需求。

在我国，受相关政策标准不明细，既不鼓励也不支持汽车改装;汽车消费市场仍停留在功能性消费上，即将汽车作为代步工具;汽车改装技术较落后，费用较昂贵等因素的影响，我国汽车改装市场的发展缓慢，市场集中度不高，处于完全自由市场竞争阶段。

目前，我汽车改装主要是轿车的改装和赛车改装。二手车改装市场是非常看好的，改装房车在中国的发展过去几年较为缓慢，但是估计未来中国富裕基层对房车的市场需求还是较为明显的。

前瞻产业研究院汽车改装行业研究员刘瑞柏表示，目前汽车改装在中国的一线城市较为流行，这归功于较为发达和成熟的消费市场，港澳台地区的汽车改装市场较为发达。随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及，中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。未来5-10年，我国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。