“星辰急便”之死终结快递业神话

 号称创建快递业的“云快递”的北京星辰急便轰然倒塌，网上传言其CEO陈平已经携款跑路。前有深圳东道快递、杭州时空速递，现有星辰急便，中国快递业本已备受诟病，现在可谓“屋漏偏逢连夜雨”。

中国快递业的迅猛发展离不开电子商务的旺盛，星辰急便是国内第一家专门服务于电子商务配送与资金结算的快递企业，其在创立之初就专注于做电子商务专业化物流信息中心的定位，也即其创始人陈平提出的“云物流”。

不同于传统的物流与快递企业的商业模式，星晨急便吸收了“云计算”和电子商务平台的基本理念，形成了自己独特的“平台开放，资源共享，服务集成，终端无限”的商业模式。这种以“云计算”方式运作的物流业模式，也就是被业界所称的“云物流”。在这个“云物流”模式里，星辰急便搭建的是一座物流平台。由于需要对海量运单信息进行处理，这中间就需要建立一个“云计算”平台。小快递公司只需要一个电脑就可以访问星辰急便“云物流”平台，获得客户，并通过这个平台取货、送货。

星辰急便“云快递”服务模式示意图

资料来源：前瞻资讯产业研究院 《中国快递业市场研究与投资预测分析报告》

由于模式新颖、高效，星辰急便诞生仅一年，便吸引了众多民营快递公司的加盟，成立仅3年之后，星晨急便的规模已经不容小觑。

前瞻资讯产业研究院数据监测中心的监测数据显示，截至2011年底，星辰急便共拥有转运及分拨中心150多个，网点数量3800多个，员工28100名，2011年公司营业额达7.5亿元。

得益于星辰急便具有与电子商务结合的天然优势，成立仅一年便获得国内最大的电子商务企业阿里巴巴的青睐，2010年3月29日，阿里巴巴正式入股星辰急便，先后向星辰急便注入7000万元资金。主打“小单电商”的星辰急便，也得到了淘宝这个全国最大的电子商务平台作为靠山。星辰急便纵横快递行业，似乎势不可挡。

然而，光鲜靓丽的表象背后，却无法掩盖星辰急便“野蛮生长”的成长之路。“野蛮生长”是中国快递业的共性，大部分的快递企业凭借粗放型的扩张来达到规模的快速增长，有着“云快递”新颖模式的新星星辰急便也不能免俗，加盟管理模式的漏洞和业内不顾生存的压价竞争，使得快递业规模快速扩张，但盈利能力却拖后腿。

我们认为，星辰急便正是因为过度专注于电子商务平台的配送，而电商平台的配送的利润率却不高，甚至说是单薄。2011年，星辰急便并购鑫飞鸿，本来是计划完善业务模式实现融资，但是不幸的是鑫飞鸿也身带快递业顽疾，加上星辰急便本身的问题，合并之后问题就更大了，最终加速了自身的资金链断裂。

星辰急便这颗“背靠大树”的快递业新星，还没来得及闪耀便已陨落，快递业“乱世出英雄”的野蛮生长神话也该终结了吧?