中邮速递IPO正当时

证监会日前公布的数据显示，EMS中国邮政速递已经启动上市程序，目前已经通过初审，进入落实初审反馈意见的阶段。如果成行，中邮速递将成为中国快递第一股。

中邮速递一家独大

上世纪80年代初，日本海外新闻普及株式会社率先(OCS)与中国对外贸易运输公司签订了中国第一个快件代理协议。开始了中国快递业的起步，中国对外贸易运输公司也成为中国第一个经营快递的企业。时至今日，全国共有经营快递业务的法人企业有5000余家，从业人员达40余万人。

在中国快递市场中，国有、民营、外资快递企业在业务结构中各具优势。目前，中国的快递市场有三大竞争主体——EMS、外资快递巨头、民营快递企业。EMS包袱沉重，份额下降，但具有政策和网点优势。

据前瞻资讯产业研究院快递行业研究小组统计，目前我国快递业按照竞争实力可大致划分为三个集团军。

最具资金和网点实力第一集团主要包括国有的EMS、外企FedEx和民营快递企业顺丰速运;第二集团有国营的中铁快运、民航快递、中外运速运和民营的申通速运、宅急送，以及外资快递企业DHL和TNT;第三集团则主要为民营快递企业的天天快递、圆通快递及外资的UPS、美亚快递和全一快递所共同瓜分。

1985年成立的中国邮政速递服务公司(EMS)在相当长的一段时期保持50%以上的市场份额。在国内快递市场，EMS更是一直占主导地位。直到20世纪90年代上半期，EMS几乎是国内快递业务的惟一经营者。

近年来，虽然以顺丰速递为代表的民营快递企业异军突起，抢占了国内快递市场大量份额。但同时，由于民营快递企业数量众多，良莠不齐，出现了很多服务质量上的问题，引发了众多争议。而凭借政策和网络的优势，中邮速递仍然保持着中国快递业的江湖老大的地位。

寄望上市继续领跑

从近几年来快递业务收入来看，其增长速度达到我国国内生产总值的两倍左右，而近年来日益繁荣的电子商务也强有力地带动了快递业的发展。可以说，电子商务的发展也是中国快递业发展的写照，网络购物为中国快递业提供了巨大的商机。前瞻资讯汽车行业研究员刘瑞柏表示。

以美国为例，目前美国每年快递业产生了75亿件的业务量，中国与之相比差距甚大，而美国只有不到3亿多人，中国则有13亿多人。所以说，中国快递业的产业规模继续扩大，增长速度仍然会继续加快。

中国国内快递市场，主要呈现出产品同质化、行业集中度相对较低以及运营水平参差不齐的特点;而国际快递由于有四大国际快递公司(FedEx、UPS、DHL、TNT)的参与，从产品种类、服务质量到市场集中度和运营效率都比国内要好得多。据前瞻资讯产业研究院的数据显示：2011年，中国国内和国际快递市场的规模分别达到511.8亿元和184.7亿元，同时，受经济增长、市场需求增加、电子商务的发展以及政策支持的推动，国内和国际快递市场将保持23%和13%的增长，到2015年时将分别达到1292亿元和323亿元。

我国快递行业国内及国际业务市场规模发展图(单位：亿元)

资料来源：前瞻资讯产业研究院《中国快递业市场研究与投资预测分析报告(2012版)》

在未来的快递业市场竞争中，行业重组将不可避免，谁能脱颖而出并一统江湖，资本实力将成为决定性的因素。为此，以中邮速递为首的快递企业纷纷谋求上市融资，进而增强自身的竞争实力。

实际上，中邮速递的上市计划始于2009年，当年中邮速递完成股份制改革。2011年6月17日，国家邮政局发布《关于快递企业兼并重组的指导意见(下称意见)》”，为中邮速递提供了政策支持。“意见”指出，“支持符合条件的快递企业通过发行股票、债券、可转换债等方式为兼并重组融资。”

鼓励上市快递企业以股权、现金及其他金融创新方式作为兼并重组的支付手段，依托资本市场提升兼并重组效率，促进行业整合和产业升级”是促进快递企业兼并重组的工作重点之一。作为国内快递业当之无愧的老大，指导意见提及的“上市快递企业”非中邮快递莫属。

尚方宝剑在手，趁热好打铁，中邮速递当然不会错过这个上市良机。