“炼化一体化”将成石化行业发展趋势
在石油化工行业,炼化一体化能够有效整合资源,实现资源优化配置,大幅提升炼化企业资源创效能力和整体盈利水平。
根据国内石化行业的统计,如果以原油仅仅作为燃料发电的经济效益(利润和税收之和)为1考虑,则原油加工成汽油、柴油等油品的收益可为1.4-2.2,加工成基本化工原料的收益可为3.8-4.3,如果再进一步深加工成合成树脂、合成纤维等合成材料,则经济效益可以提高到10.3-15.6。
日本研究中心的研究也证实:单纯生产油品的炼油厂的利润率约为20%,炼油与乙烯一体化企业的利润率为29%-30%,炼油与芳烃一休化企业的利润率为23%。美国斯坦福国际咨询及研究所的研究也表明:炼油/石化联合企业的利润一般高于单独炼厂。
前瞻资讯产业研究院化工行业研究小组认为,随着石油加工产业链的延伸,其经济效益会呈指数级增加。炼厂向化工方向延伸,生产高附加值产品,实现炼油/化工一体化经营,已成为全球炼油企业提高经济效益及市场竞争力的重要手段。
原油各种加工路线的经济效益
资料来源:前瞻产业研究院《2012-2015年中国炼化一体化发展模式与项目可行性分析报告》
因此,自20世纪80年代以来,我国建成了一大批炼油化工一体化石化企业,如大庆、抚顺、大连、泉州、天津、齐鲁、上海、金陵、广州、茂名等十多个不同规模的这类企业,还有一批新的炼化一体化企业正在酝酿建设当中。
改革开放以来,随着经济的快速稳步发展,我国石油和化工产品的消费量明显提高。据统计,1990年我国石油表观消费量为1.15亿吨,2003年增长至2.52亿吨,2011年达到4.9亿吨,为仅次于美国的世界第二大石油消费国。随着下游消费需求的迅速扩张,2010年我国乙烯当量消费达到约3315万吨,2015年将为4000万吨,2020年将达到4900万吨。
目前化工原料油已成为炼厂的重要目标产品,不仅是炼化一体化企业,包括多数炼厂都承担有提供化工原料油的任务,化工原料油成为柴油、汽油之后的第三位产品。如此发展,我国油品与化工原料油在数量平衡、质量兼顾、成本变化、经济效益等诸多方面存在的矛盾和问题将逐渐显现且日益突出。
我国石油资源不足,对进口原油的依存度不断提高,宝贵的石油资源必须优先用来生产难以大规模替代的运输燃料。因此,探寻我国炼油与一体化协调发展的科学发展之路,越来越引起石化企业的关注。
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