国内航空维修市场发展迅速 2015年市场规模或达450亿

2010年10月，国务院颁布《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。根据战略性新兴产业的发展阶段和特点，未来国家明确发展的重点方向和主要任务中涉及到高端装备制造产业：重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备，做大做强航空产业。

2010年11月14日，国务院、中央军委下发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，将通用航空发展拉进了春天，预计到2015年中国需要通用飞机将达到10000架，通用航空将成为继干线飞机、支线飞机之后航空工业另一个迅速崛起的朝阳产业。

2011年5月份，《中国民用航空发展第十二个五年规划》发布，《规划》提出，到2015年，全国运输机队规模达到2750架，年均增长11%。随着国家对航空工业的大力支持，中国运输机队和通用飞机数量将迅速扩大，这为航空维修市场的发展打开了广阔的空间。

2011年6月，《民用航空维修行业“十二五”发展指导意见》发布，《意见》提出我国维修行业未来五年的发展目标：在尊重市场机制的前提下，充分发挥行业宏观调控的作用，依靠科技进步，不断提高行业的管理水平和技术水平，发展供需平衡、竞争有序、服务高效、结构合理的民航维修市场，引导我国维修行业向既有较快增长速度又有较好经济效益和社会效益的方向发展，为推进我国民航事业的持续健康发展提供有力保障。

“未来五年，国内航空维修业将迎来飞速发展期，2015年全国运输机队规模将达到2750架，通用飞机将达到10000架。预计到2015年，中国航空维修行业市场规模将达450亿元以上，新增维修技术人员需求在2.4万人以上，航空公司的飞机维修需求将大幅上升，航空维修业将迎来巨大机遇。”刘瑞柏强调。