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2020年中国智能汽车行业发展现状分析 北上广领衔扩大范围

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20 李颖诗 • 2020-08-23 14:00:49  来源:前瞻产业研究院 E10611G0

2020年初,国家正式发布的《智能汽车创新发展战略》中将智能汽车行业作为战略发展进行指导规划,而智能汽车行业早已在国家的引导下飞速发展多年。其中各大重点城市更是积极响应号召,早早地就开始了智能汽车行业的发展布局,推出相关的政策和规划。

图表1:中国部分重点城市智能汽车发展政策

政府部门明确推进智能网联汽车测试发展

作为智能汽车发展中十分重要的一环,汽车的相关测试关系到智能汽车的稳定性和安全性。自从2018年全国各地开放道路测试,发放测试号牌后,智能汽车的测试就如火如荼的开展起来了。2020年7月,国务院办公厅印发《关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见》,重点强调了监管与场景优化。

图表2:《国务院办公厅关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见》要点

北上广领衔扩大路测范围

目前我国智能网联汽车产业发展积极向好,20余地区积极出台政策放开智能网联汽车道路测试,丰富测试环境。北上广作为一线大城市不断扩大智能汽车道路测试范围,助力智能汽车行业的发展。

2020年7月,北京市宣布开放海淀区部分道路作为自动驾驶车辆测试道路,新开放测试道路49条,合计195.9公里。北京目前总测试里程已超600公里,自动驾驶道路测试安全行驶里程已超150万公里。

图表3: 北京市道路测试情况(单位:条,公里)

2020年7月,上海市宣布开放上海首个中心城区自动驾驶开放测试道路,金桥智能网联汽车测试道路正式亮相,里程达30.6公里。上海市总测试里程达67.8公里。

图表4: 上海市道路测试情况(单位:公里)

广州进行道路特色分级管理,2020年7月开放第二次自动驾驶测试道路,目前总里程135.3公里。

图表5: 广州市道路测试情况(单位:公里)

其余城市陆续开放道路测试,覆盖各种道路场景

出北上广以外,我国其他城市也都开展自动驾驶道路测试,覆盖城区、农村、高速等多种类型的道路场景,丰富了智能汽车的道路测试,为其发展贡献颇多。

图表6: 我国其余城市道路测试情况(单位:公里)

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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