物流行业迈向智慧化发展阶段 科技赋能三大环节

物流业迈向智慧化阶段

从科技角度来看，我国物流行业的发展先后经历了机械化、自动化阶段，目前已经发展到了智慧化阶段。

在机械化阶段，物流机械设备被相继发明出来并投入物流活动当中，但计算机还很少应用到物流管理中来，全自动控制的系统寥寥无几，自动化立体库在有限的几个领域得到应用；在自动化阶段，自动化立体库逐步展开应用，AGV技术和一系列管理系统诞生。

而到了智慧化阶段，以工业4.0为契机的生产物流系统大规模应用，机器人、无人机、“货到人”等技术相继涌现，各项传统科技与新兴科技开始整合。在这个阶段，互联网、大数据、云计算、人工智能等现代信息技术成为主流。

事实上，我国各级政府高度重视物流科技发展，密集出台了一系列鼓励物流行业向智能化。截至蒙圈，智慧化发展的政策，主要集中在发展方向、软件基础、硬件基础与绿色物流等四个层面。

首先，发展方向是指以科技为导向的“互联网+”高效物流，具体政策如2016年4月国务院办公厅发布《关于深入实施“互联网+流通”行动计划的意见》，鼓励发展共享经济，利用互联网平台统筹优化社会闲散资源；2016年7月，《“互联网+”高效物流实施意见》指出，鼓励推进“互联网+”高效物流与大众创业万众创新紧密结合。

软件基础包括物联网、大数据、物流信息化建设。2017年10月13日，国务院办公厅印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》指出，我国要打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系，到2020年，基本形成一套智慧供应链体系。

硬件基础层面，则是智能设备的制造、研发和应用。在《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划（2018-2020）》指出，要开发智能物流仓储设备，提升高速分拣机、多层穿梭车、高密度存储穿梭板等物流装备的智能化水平，建设无人化智能仓储，同时创新人工智能产品和服务。

绿色物流旨在推广新能源汽车、绿色包装，典型政策包括《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》、《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》等。

科技赋能三大环节

在物流产业链中，科技将深度参与到仓储、运输和配送三个环节，才能实现智慧物流的构想。

——仓储环节

在仓储环节，主要是打造智能仓储系统。智能仓储系统分为自动分拣系统、自动识别系统、存储系统与搬运系统，其中，机器人与自动化分拣、货物识别等技术已经相对成熟，可穿戴设备技术还处于研发阶段。

自2013年起，电子商务的发展推动快递行业兴起。但是，快递业务量不断增长的同时，快递单价却在不断下降；同时，物流成本持续升高，分拣的成本占到转运中心物流成本构成的40%以上。为了降低分拣的时间和成本，市场对智能仓储的需求也越来越大。因此，智能仓储市场规模不断扩大，2016年为519.4亿元，预计到2020年，智能仓储市场规模将达到954.1亿元，很有可能成长为千亿级的市场。

目前，智能仓储企业参与度最高的行业为医药制药，2016年参与度达到76%；冷链和新能源参与度较低，分别为41%和14%。但随着冷链和新能源行业逐渐成熟，未来将会成为智能仓储企业进军的主要市场。

——运输环节

运输环节的科技主要有无人驾驶和新能源汽车技术。无人驾驶主要在司机、燃油、设备损耗、维修保养、保险费5个层面降低了车辆运行的成本，新能源汽车则主要引导物流绿色化。

目前，无人驾驶距离商业化应用还有距离，新能源汽车应用前景更广阔。不过，2017年，中国新能源物流车渗透率（新能源物流车占物流车的比重）只有4%左右，预计到2020年新能源汽车渗透率将提高至10%。未来，新能源物流车的应用将会越来越广泛，逐渐成为城市物流配送的主要选择。

——配送环节

以智能快递柜为例，智能快递柜将云计算和物联网等技术结合，实现快件存取和后台中心数据处理，可通过摄像头实时监控货物收发等情况，目前主要覆盖的区域为一二线城市。预计到2020年，中国智能快递柜市场规模将达到297亿元；另一方面，快递入柜率也在不断提高中，快递柜市场的增长空间很大。

以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《2018-2023年中国仓储行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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