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汽车保有量已超1.5亿辆 未来我国超过一半的石油将用于汽车行业

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20 肖成 • 2015-09-28 10:50:42  来源:前瞻产业研究院 E12304G0

 近三年,中国汽车销量增速逐年提升,2011年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,产销量月月超过120万辆,平均每月产销突破150万辆,全年汽车销售超过1850万辆,再次刷新全球历史纪录。其中,乘用车销售1447.24万辆,同比增长5.2%,同比增长率较2010年下降28.0个百分点,商用车销售403.27万辆,同比下降6.3%,同比增长率较2010年下降36.2个百分点。2014年,中国汽车销量为2349.19万辆,同比增长6.86%,再创记录。

图表1:2008-2014年中国汽车销量及增长率统计(单位:万辆,%)

图表1:2008-2014年中国汽车销量及增长率统计(单位:万辆,%)

资料来源:前瞻产业研究院整理

前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国成品油行业市场调研与投资预测分析报告》显示,自新中国成立以来,中国居民汽车保有量迅速扩大。据中国国家统计局资料,1949年底,全国拥有民用汽车仅5万余辆;1978年底,全国民用汽车达到135.84万辆,其中,载客汽车25.90万辆,载货汽车100.17万辆,分别为1949年的26倍、15倍和30倍。到2008年底,全国民用汽车达到5099.61万辆。其中,载客汽车3838.92万辆,载货汽车1126.07万辆,分别比1978年增长了38倍、148倍和11倍。

2007-2014年,我国汽车保有量增速均在12%以上,处于较高增速,其中私人轿车保有量增速更高,在2014年为15.50%,表明我们人民生活水平的提高,促进私人轿车购买量增速较快。2014年末全国民用汽车保有量达到15447万辆(包括三轮汽车和低速货车972万辆),比上年末增长12.4%,其中私人汽车保有量12584万辆,增长15.5%。民用轿车保有量8307万辆,增长16.6%,其中私人轿车7590万辆,增长18.4%。

图表2:2007-2014年中国民用汽车保有量变化(单位:万辆,%)

图表2:2007-2014年中国民用汽车保有量变化(单位:万辆,%)

资料来源:前瞻产业研究院整理

据德国汽车市场调研机构预测,尽管目前环保已成为全球性热门话题,但近几年内全球汽车保有量仍将继续增长近20%,预计到2015年,全球汽车保有量将增至11.2亿辆左右。同时,到2015年,亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车,也就是2.8亿辆,其中中国和印度市场增长潜力巨大;增长最慢的地区将是北美,2015年约为3.7亿辆;欧洲2015年汽车保有量将与北美持平,达到3.7亿辆。

我国影响汽车保有量的最大因素:一是我国汽车的销量;二是国家的汽车产业政策;三是居民的收入水平。2012年7月,交通运输部发布的《交通运输业智能交通发展战略(2012-2020年)》预测,2020年,我国汽车保有量将超过2亿辆。

前瞻分析认为,未来几年我国仍然是全球汽车消费大国,汽车产销量在全球的市场地位将不会改变。到2018年,我国汽车保有量将提前突破2亿辆的水平。

图表3:2015-2020年中国汽车保有量规模预测图(单位:万辆)

图表3:2015-2020年中国汽车保有量规模预测图(单位:万辆)

资料来源:前瞻产业研究院

中国目前已成为世界第二大石油消费国、第三大石油进口国,预计到2020年,中国石油对外依赖度将达到56%至60%。当前中国汽车耗油约占整个石油消费量的1/3,预计到2020年这个比例将上升到57%。

工信部预测到2020年,中国汽车保有量将达到2.5亿量,消耗成品油约4亿吨,也就是说汽车的平均年耗油量为1.6吨/辆。根据上面汽车保有量的数据及目前我国汽车保有量的增长速度,到2015年,我国的汽车年产量将超过2300万辆,汽车保有量超过1.6亿辆,最低需要2.64亿吨的成品油消耗量,至2018年,我国汽车成品油消耗量将超过3.3亿吨。

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