中航工业集团千亿建主题公园需要注意什么

2014年9月11日，中国航空工业国际控股公司地产事业部部工徐维东表示，集团未来将发展“航空大世界”主题公园项目，首个项目落户西安阎良并已开始动工，计划2017年建成开业。“航空大世界”单个项目总投资约200亿元，若5-6个“航空大世界”项目陆续建成，中航工业在主题公司方面的总投资将超过一千亿元。结合前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国主题公园行业发展模式与投资战略规划分析报告》中相关内容，我们要探讨中航工业集团千亿建主题公园需要注意什么。

首先，2013年中国城镇居民可支配收入达到了26955.10元，同比上年增长9.73%，中国城镇居民收入增长率每年都在8%以上，随着收入的增加，城市公园成为城市居民周末较好的去除，而目前国内没有较好的航空主题公园，因此如果航空公园集团的航空主题公园建成，会因为其特色吸引较多的游客。中国公园绿地面积从2003年的21.95万公顷增长至2013年的54.70万公顷，说明城市公园需求较多，航空工业集团主题公园建设时机选择较好。

其次，首个项目落户西安阎良，是否为较好选择？根据前瞻产业研究院城市公园规划分析，西安市2013年年末人均公园绿地面积为11.20平方米，而全国平均水平为12.64平方米/人，西安城市公园还是有很多发展空间，根据《西安市2014～2016年创建国家森林城市》，到2015年，使城区绿地率达到35.6%，城区绿化覆盖率达到42.5%以上，城区人均公园绿地面积达到12.5平方米以上，全市道路绿化率达85%以上。选择西安建设航空主题公园，将受到政府和当地居民跟多的支持和欢迎，其余公园的选址也需要同样慎重。

图表1：2008-2013年西安市公园绿地面积和人均公园绿地面积（单位：万平方米，平方米/人）

资料来源：前瞻产业研究院整理

最后，根据前瞻产业研究院主题公园行业报告显示，中国主题公园的建设有如下特点：高投入高成本；生命周期较短，前期吸引人流量，但是后期逐渐减少，很难持续吸引人；区域分布为东部沿海分布较多而且规模大，中部分布一般，西部较少；季节性较强，重要节假日出游人数较多。目前中国主题公园超过了2500个，但是营业收入偏低，2013年参观人数达到了1.8亿人次，营业收入为272.42亿元，而迪士尼乐园2013年仅仅景区收入就超过100亿美元，中国主题乐园的管理能力偏低。

总体来说，城市公园的发展为主题公园建设提供了很好的发展契机，但是摆在中航工业集团面前的不仅仅是选择更好的地方，对主题公园进行更好的规划，而且对航空主题公园后续经营提出了较高要求，在建设航空主题公园的同时，航空公园集团也应该重点关注主题公园后续经营的问题。