暑期来临 旅游行业将带动公路客运市场发展

 2014年暑期7月1日拉开帷幕，旅游市场再现火爆，公路客运量亦逐渐上升。

国内游市场是全国旅游市场的主力军，无论从人数还是贡献的旅游收入来看，都是旅游业主要的增长点。“十一五”期间，中国国内旅游人数年均增长12%，其中入境过境旅游人数年均增长3.5%，出境旅游人数年均增长19%。

前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国旅游行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2011年，中国国内旅游人数达26.4亿人次，按可比口径，同比增长13.2%。2012年，中国国内旅游人数约30.0亿人次，同比增长13.6%。2013年中国国内旅游人数约保持两位数的增长，超过34亿人次。

图表1：2005-2013年中国国内旅游人数增长情况（单位：亿人次，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

公路客运与其他运输方式相比，主要有以下优势：

1、路网最密集。公路旅客运输是沟通城市与乡村，连接内地和边疆，分布最广阔，在各种客运方式中网络最为密集的运输方式。

2、运输覆盖面广。以汽车为主要运输工具，对道路条件适应性强，能够运达山区、林区、牧区等不易到达的地方。

3、机动、方便。既可组织较多车辆完成一定规模的、大批量的旅客运输任务，也可单车作业，完成小批量的旅客运输任务，还可以为铁路、水路、航空等运输方式集散旅客，具有其他运输方式所没有的“门到门”运输和就近上下客等特点。

4、灵活性强。道路客运线路纵横交错、干支相连，线路和站点形成网络，并易于根据情况调整，便利旅客乘车，能较好地满足旅客出行的需要。

据前瞻产业研究院公路客运行业报告数据显示，2013年，全国公路客运总量为375亿人，同比增长5.34%。

图表2：2005-2013年中国公路客运量增长情况（单位：亿人次，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

数据分析显示，2008-2013年，中国公路客运量与国内旅游人数的相关系数为0.983，表明国内旅游的快速发展，将带动公路客运市场的持续繁荣。

图表3：2008-2013年公路客运量与国内旅游人数关联性分析图（单位：万亿元，亿人）

资料来源：前瞻产业研究院

尽管当前铁路、民航等对公路客运的冲击很大，但由于中国人口众多的基本国情。在相当长的时间内，汽车客运仍然是客运不可或缺的主要运输方式。由于汽车客运的普遍性、门对门运输的行业特性、生产和消费同时进行的特点，汽车客运的未来充满机遇、大有发展前景、是社会不可缺少的重要产业。