世界杯的“中国制造”之新能源汽车

 巴西世界杯赛事正有序地进行着，中国男子足球队是没去，可“中国制造”却借助世界杯的舞台，在世界杯上大放异彩：世界杯的比赛雍丘“桑巴荣耀”、吉祥物“福来哥”、新的加油神器“卡西罗拉”球迷们会务的国旗、场馆的安检仪、球场内的照明设备和通信设施、去球场乘坐的电动汽车……现在的巴西，绝对是“中国制造”的主场。

新能源汽车驶向巴西

在世界杯开幕前，中国南车株洲电力机车研究所有限公司旗下南车时代电动汽车公司研制的首批油电混合新能源公交客车正式亮相巴西，在巴西世界杯主办城市之一——帕拉纳州首府库里蒂巴市上线运营，担负着机场至市区的公共交通运输任务。无独有偶，由中国北车长客股份公司制造的“巴西EMU”电动车组，正运行在里约热内卢的５条市郊线上，它们连接着市中心和郊区，将观众源源不断地送至世界杯比赛场地。这一次，中国南北车携手打入了巴西世界杯的“决赛圈”。

新能源汽车的优势

前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，新能源汽车较传统汽车存在环保、节约、简便等三大优势。

图表1：新能源汽车较传统汽车的优势

资料来源：前瞻产业研究院整理

在中国，新能源汽车不仅是实现节能减排、提升汽车效率的手段，更是确保能源安全的重要保证。多年来，中国耗用的原油一半来自进口，对中国的能源安全构成了严重威胁。而每年进口的石油中有1/3被汽车消耗。如果能够降低汽车的石油消耗，将对中国能源安全增加保障。

新能源汽车产销规模

2008-2013年，我国新能源汽车产销量呈现逐年增长的趋势，年复合增长率均在28%左右。2013年，我国新能源汽车产量1.75万辆，同比增长38.89%；销量约为1.76万辆，同比增长37.60%。

图表52：2008-2013年中国新能源产销规模走势图（单位：万辆）

资料来源：前瞻产业研究院整理

2012年出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》提出：2015年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量50万辆；2020年达到200万，占全球销量的三成多。但从我国新能源汽车的销售情况来看，与2015年的销售目标还有较大的差距。尽管如此，新能源汽车的发展前景依旧很好。前瞻分析预测，随着我国新能源汽车技术的不断进步，巴西世界杯不会是终点站，这才刚出发而已。