杭州湾海上花田旅游度假区开工 滨海旅游项目日益多样化

建议二：投资滨海酒店

目前，国内滨海酒店开发模式较为单一。一种是由滨海景区开发者直接建立的滨海酒店或者开发者为增加滨海旅游景区知名度而引进的国际知名酒店经营企业。这种模式较为简单，合作方式、利润分成等在行业内已经形成了固定的模式。另一种是依托旅游地产而兴起的酒店式公寓。酒店式公寓是指拥有独立产权、配置包括厨卫在内的综合套间物业，提供酒店式管理服务的综合物业。

投资者将公寓交给酒店公司统一出租，获得投资回报。这种模式在海外得到较快的发展，并被广泛接受，但在国内还处于起步阶段，具有一定风险。因此，投资滨海酒店需要结合投资者的资金实力、风险承受能力综合进行考虑。

建议三：投资滨海旅游旅行社

中国旅行社行业整体分工不够明确，基本呈水平分工体系。随着滨海旅游的兴起，我国旅行社行业根据经营侧重也衍生出了服务于滨海旅行的滨海旅游旅行社。滨海旅游旅行社经营的产品类型比较单一。“团体、全包价、滨海观光旅游”等一直是滨海旅游旅行社的主要产品。由于同质化竞争较为激烈，滨海旅游旅行社难以获得较高利润。

投资滨海旅游旅行社需要密切关注两个方面：一是企业是否能够及时拿到经营国际路线的资格，从而拥有外联权；另一方面则需考虑差异化竞争，比如主打高端路线或者针对特殊人群的滨海旅游旅行社。

建议四：投资滨海民俗旅游项目

中国北起辽宁鸭绿江口、南到广西防城港，流传着大量的、真实的与海相关的民俗故事，仅此就可以打造成百上千个发展滨海旅游业的民俗景点。发展滨海民俗旅游业，必须对传统的民俗文化吸取精华，结合先进文化，推出有利于提高公民素质的民俗旅游景点。

建议五：投资海港游项目

海港游在滨海旅游业中占据重要位置，如德国的汉堡港、荷兰的鹿特丹港都是世界著名大港，数百年来在发展物流的同时，不断开拓海港游的方式和路线，成为国家发展滨海旅游业的重要内容。

中国沿海分布着数百个大小不等、使用功能不同、发展模式不一的港口，这些港口都拥有现实或潜在的旅游资源，旅游企业可在不影响生产与保证安全的前提下发展海港游。从目前的现状看，天津港、宁波港为发展海港游积累了一定的经验，我国海港游市场前景十分广阔。