雾霾影响再创新高 黄标车清理促汽车报废回收突破百亿规模

今年入冬以来，我国雾霾天气频创新高。中央气象台连续7天发布雾、霾双预警，影响全国25个省份的100多个大中型城市，平均雾霾天数创52年来之最。虽然雾霾污染物来源仍不能完全确定到底由哪些因素造成，但我国超过1.2亿辆汽车的尾气排放无疑将是重要因素之一。中科院发布的“大气灰霾追因与控制”专项研究结果表明：雾霾中有4类有机组分，其中烃类有机颗粒物，主要来自于汽车尾气和燃煤，占18%。对北京而言，机动车为城市PM2.5的最大来源，约为1/4。

因此，许多省也加大了对汽车购买、上路、回收等方面的管理力度，特别是在黄标车的治理方面，成为各省的工作的重点。山东济南近日出台规定，2014年1月1日起“黄标车”入济南市区罚200元，并通过补贴的方式推动黄标车提前淘汰。新疆也开始全面核发机动车黄绿标，黄标车2015年将全部淘汰。另外，南京、杭州、唐山等城市也都开始加大对黄标车的治理力度。

从各地区淘汰黄标车的期限来看，2015年前后将有大量的黄标车被清理。因此，对于汽车报废回收行业是一个极大的利好消息，届时市场规模将急剧增长。但前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》研究显示：截止2012年底，我国报废汽车回收市场销售额已经接近100亿元。但是整个市场乱象丛生，多重问题阻碍市场发展，难以满足发展的需求。

一方面，政府监管力度较弱，非法回收、拆解、拼装等导致汽车回收率较低，严重影响企业投资、经营的积极性；另一方面，回收拆解技术较低，导致报废汽车的利用率较低，同时还难以做到环保的要求。除此之外，业内企业整体规模小、资金短缺、税负过重等因素也严重制约了行业的发展。