汽车改装面临多重问题 百亿市场发展受阻
(二)汽车改装市场技术水平较低、市场混乱
目前,我国的汽车改装业还处于初级发展阶段。多数改装店都是“半路出家”,并非专业改装机构,缺少改装零配件的进货渠道。在改装人才方面,多数是从事多年汽车维修的人员,缺乏系统的汽车知识培训,在技术方面达不到改装的要求。
另外,许多汽车改装店为了个人利益,私自对汽车乱加改装。导致改装后的汽车不符合国家年检的规定,更有甚者严重的影响了汽车的安全性能,造成交通事故。
(三)社会公众对汽车改装的理解还存在误区
改装车辆交通事故的频发,让汽车改装得不到大众消费者的认可,无良改装、改装飙车等不良信息深入人心。在我国,汽车改装的消费群体基本上集中在80、90一代。
而在国外,特别像美国、欧洲、日本等国家和地区,“无车不改”成为青年车迷的座右铭。各大著名汽车厂商,如福特、奔驰、宝马、大众、三菱、丰田、日产、本田等,都推出了专业的改装品牌。
(四)部分车主对汽车改装没有形成正确的理念
我国汽车改装的发展还不到20年的时间,与国外60多年的发展历程相比,改装文化还未成熟。主要体现在消费者对改装的理念、方式等方面还没能形成正确的理解。许多消费者只是为了一时的炫酷,超越自己对改装车辆的驾驭能力,忽略法律、交通安全因素。更为严重的是,许多改装车主无视他人生命安全,为了一时之快,造成重大安全隐患。
因此对于汽车改装商和消费者而言,只有在树立正确的改装理念,遵守国家法律的前提下,才能有助于汽车改装市场的发展,形成特色的汽车文化底蕴。
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