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公路养护行业发展前瞻分析

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20 刘兆祯 • 2013-04-23 09:24:38  来源:前瞻产业研究院 E2427G0

近年来我国公路网建设取得了卓越成效,根据前瞻产业研究院《2013-2017年中国公路养护行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》的数据,截止到2011年我国公路通车里程已经达到410.64万公里,成为世界上名副其实的公路大国,公路运货量更是达到322.13亿吨。公路已经成为我国经济建设不可或缺的重要组成部分。

公路运营里程的不断增加,随之而来的问题就是公路的养护。特别是对于低等级公路,全国各地都存在养护难题,特别是政府取消部分公路的收费政策以来,公路的养护经费甚至成了管理部门的极大难题,于是时不时爆出部分免费公路破烂不堪的画面与镜头。公路养护已经成为我国公路建设事业亟待解决的问题。

根据前瞻产业研究院公路养护行业研究小组分析:我国公路养护难的问题主要集中在免费及低等级公路,而相对于高速公路,由于有收费权,作为经营方有责任和义务维护高速公路的安全。但是对于免费及低等级公路,由于所有权在政府,是政府部门提供的一项公共服务,常常出现缺乏养护的问题,缺乏养护的根本原因是政府财政资金紧张(或许也是借口)。

因此,鉴于免费或低等级公路难以得到养护的问题,前瞻产业研究公路养护小组认为,作为公路的上级管理部门,必须明确公路的养护问题,以确保免费公路的完好率达到一定的水平,确保民生经济发展。其实,相对于高速公路来说,免费或者低等级公路对我国农村经济的发展更加不可忽视。

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