细分领域齐发威，节能服务产业前景看好

目前，在“2012年中国节能服务产业年度峰会”上发布的《2012年度中国节能服务产业发展报告》显示，截至2012年底，全国从事节能服务业务的企业达4175家，比上年增长7%;从业人员达到43万人，比上年增长14%;节能服务产业总产值从2011年的1250.26亿元增长到1653.37亿元，增长32.24%。

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国节能服务产业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析认为，2004年至2006年，节能服务项目主要分布在建筑、工业和交通领域。从总的投资额来看，工业领域的投资较大，交通领域的项目比较少，占的份额较低。自2006年至今，伴随着产业的发展，节能服务产业突破固有的传统市场领域，一些以工业节能为主要市场的公司开始转向建筑、市政和民用等领域，而以建筑节能为主要市场的公司开始向工业领域跨越，取得了明显成效。报告分析认为正是由于我国节能服务产业各细分市场发展前景良好，促进我国节能服务产业快速稳步发展。具体介绍如下：

一、建筑节能服务产业前景预测

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国节能服务产业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析认为，住建部已确定全国近40座城市作为“十二五”期间公共建筑节能改造重点城市，要求每个城市未来两年内完成改造建筑面积不少于400万平方米，以每座重点城市未来两年公共建筑节能改造项目面积400万平方米计算，市场规模可能在4000亿元左右。

前瞻产业研究院节能服务产业研究小组分析认为，目前全国既有建筑面积为430亿平方米，其中公共建筑面积占一半以上，节能达标率均不足10%。如果以每平方米建筑的改造成本2500元到3000元计算，公共建筑节能市场规模可达50万亿元左右。

二、交通运输节能服务产业前景预测

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国节能服务产业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预计，到2020年我国交通运输需求总量将是目前的2.5-3倍，交通运输能力需再提高两倍以上。交通运输业将迎来一个持续发展时期，这也意味着交通节能面临的挑战也将随之增大。目前，我国载货汽车油耗比世界先进水平高30%左右，乘用车单位油耗水平比欧洲高22%、比日本高39%。另外，内河运输船舶油耗比国外先进水平高20%以上，机动车尾气排放在一些大城市占大气污染物比重达60%。

交通运输业“十二五”节能减排工作的指标是，到2015年在能源强度指标方面与2005年相比，营运车辆单位运输周转量能耗下降10%左右，其中营运客车、营运货车分别下降6%和12%左右。