地方烟草诸侯“谋天下”却为何难越省界？

自“卷烟上水平”被2010年的全国烟草工作会议上被明确提出以来，促进品牌上水平、提高中国烟草整体竞争实力、促进行业要素的合理流动和整个资源的优化配置等成为烟草行业重大改革的主要内容，而“532”“461”则成为烟草行业品牌化发展的可量化指标。

按照目前品牌发展状况，"红塔山"和"白沙"、“双喜”等品牌均有可能达到500万箱的标准，"红河"、"云烟"、"红金龙"、"利群"、"黄山"、"七匹狼"、"娇子"、"黄果树"等品牌可能进入则300万箱或200万箱品牌行列。这些品牌也将竞争进入2015年达到400亿元以上的销售收入规模的品牌行列，如"中华"则最有希望进入销售额1000亿元以上品牌行列。

随着烟草行业政策的推进和量化标准的提出，卷烟行业品牌竞争日趋激烈。随着竞争的日趋激烈，未来必然有一批企业被兼并或关闭，而当前存在的大多数品牌也将面临着被整合或被淘汰的命运，成为优势企业扩大规模进程中的“铺路石”。

从国际市场的发展过程来看，国际上大规模的烟草公司，几乎都是通过品牌并购来实现市场扩张的。上世纪80年代起，日本烟草公司就为实现其全球经营战略设立专门的国际公司，专管国际兼并业务，并在上世纪90年代并购了较自身规模更大的全球第3大烟草公司——雷诺烟草公司的国际业务，迈出了国际化经营的最重要一步。

国际烟草市场发展至今，全球四大烟草公司包括菲莫国际公司、英美烟草公司、日本烟草公司、帝国烟草公司在国际烟草市场的份额合计约占50%。品牌并购成为跨国烟草巨头向外扩张的重要方式和渠道，并最终导致大部分国际烟草市场份额呈现垄断格局。近年来，随着国际烟草巨头相继发力中国市场，外资烟草品牌也慢慢在国内市场扩张，给国内烟草行业带来极大的挑战。

然而，从当前烟草行业的发展现状来看，我国卷烟企业要做大规模，仍面临着生产总量的天花板。由于各烟草企业具有严格细化的生产指标限制，这也间接反应了卷烟产品生产和市场需求反映的脱节，产品更多的来自于计划，这也导致了烟草产品的供求失衡。在此背景下，优势烟草品牌想扩大规模突出竞争优势，则必须突破指标的局限，而并购成为了当前唯一可行的途径。

此外，品牌优势企业还可和其他卷烟生产厂家协商利用其指标及资源生产自身优势产品。因此，贴牌生产在行业内一度十分普遍，优势品牌规模有效扩大。但是贴牌生产同样面临着多重障碍如协调困难、合作双方利益纠葛不清等。

事实上，我国烟草行业的兼并重组早在上个世纪就曾有过，进入本世纪后，各省内的整合重组也基本完成。在省市等区域内已经基本完成整合的情况下，国内各大烟草品牌如果想要实现行业规模化、集中化的进一步发展，则必须如破省际之间的封锁。

2007年以来，省际间的较大规模的兼并重组大规模大范围展开，已有像云南的红云红河集团、湖南的白沙集团等迈出了跨省扩张步伐，采取和外省烟草公司相互参股，约定利益分配的方式合作，成功实现优势品牌的输出生产。

近年来，广东中烟实施的“三步走”战略(“局部重组、强强联合→全省卷烟工业企业合并重组→探索跨省联合重组，实现区域规模经济”)基本就是国内烟草企业现实的扩张路径和未来走向的体现。在基本平定南方烟草市场之后，“北上”成为广东中烟谋求全国市场的必然之路。而历史上就一直有实力强劲的南方烟草企业谋求与北方烟草企业合作的案例。

然而，烟草行业省际间的整合重组之路并非畅通无阻。虽然2007年以来就开始出现较大规模的跨省兼并重组，但该进程仍稍显缓慢。跨省重组面临着动力不足、地方阻力、重组后的文化融合、协调管理等难题。

一方面，卷烟企业基本上盈利丰厚，由于短视，并不积极追求省外扩张。另一方面，由于现行的财政分税体制，地方政府因为地方烟草企业被兼并而丧失主要财政收入来源，自然不愿意本地企业被兼并，省内财税转移支付机制很难在省际间实现，因此省际重组比省内重组要艰难得多。

从兼并重组的方式来讲，联合企业纷纷采取互相参股的方式，但这种方式无法使企业间实现真正的融合，也就不能使企业形成最大的合力，更难言塑造主导品牌。

最后，企业实现规模化应该开始注重市场。现在企业的扩张并没有太多考虑市场的因素。卷烟市场是典型的卖方市场，要培育大的品牌，必然要回归市场，否则也难以和国际烟草品牌抗争，国内烟草企业的国际化也就无从谈起。