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2018年中国货运量超506亿吨 铁路货运增量超额完成 “公转铁”力度加大【组图】

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20 吴小燕 • 2019-04-18 10:00:49  来源:前瞻产业研究院 E6565G0

2018年我国货运量总计达506.15亿吨,累计增长7.4%

前瞻产业研究院的最新监测数据显示,2018年12月当月我国货运量合计达到452774万吨,较2017年12月的415901.71万吨增长8.9%;2018年1-12月,我国货运量合计达到506.15亿吨,同比于2017年同期471.46亿吨增长7.4%,增速较上年同期的8.8%的,下滑了1.4个百分点。

2019年2月的货运量合计达246539万吨,高于2018年同期的244274万吨。2019年1-2月的货运量合计达65.96亿吨,同比增长4.6%。

图表1:2000-2019年2月我国货运量及其增速变化趋势图(单位:亿吨,%)

图表2:2010-2019年2月我国货运量月度变化趋势图(单位:万吨)

从增速的变化情况来看,2018年12月,我国货运量增速较之2017年同期的2.9%上升了6个百分点,4月以来我国货运量增速整体保持在5%以上。2019年以来,受春节等因素影响,货运量增速有所下滑。

2018年1-12月,我国货运量同比增长7.4%,同比下滑1.9个百分点。

图表3:2010-2019年我国货运量月度同比变化情况(单位:%)

从2018年各月度货运量增速与2017年同期的对比情况来看,除1月份的增速明显高于2017年1月外(主要受春节的影响),2-9月的增速均低于上年同期,10月份增速明显高于上年同期,但11月增速再次低于上年同期。12月的货量增速则明显高于2017年同期。

图表4:2017-2019年我国货运量月度增速对比(单位:%)

公路货运达395.91亿吨,铁路货运增量超额完成,货运“公转铁”力度加大

中国铁路总公司披露的数据显示,2018年,全国铁路完成货物发送量40.26亿吨,同比增长9.1%,增运3.34亿吨。前瞻产业研究院的监测数据显示,2018年铁路货运在全国货运量中的比重有所上升,但公路货运依然占据着我国货运的主导地位。2018年,公路货运量占比达78.22%。

虽然铁路货运在我国货运结构中的占比不及公路,但铁路货运在降低物流成本,降低能耗方面有着积极的作用。中国铁路总公司披露的数据显示,2018年,国家铁路完成货物发送量31.9亿吨,同比增长9.3%,增运2.72亿吨,超额完成全年增运2亿吨的目标任务。增加的货运量与公路完成同样货运量相比,可节省299万吨标准煤,减少二氧化碳排放736万吨。因此,优化货物运输渠道结构,提高铁路货运的比重,受到政府的推崇。

事实上,国务院办公厅已于2018年10月印发了《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》。该计划提出到2020年将实现全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高。

对此有专家解读认为,铁路货运比例较低、多式联运不多是目前交通运输领域存在的主要问题。因此,加快改善货物运输渠道结构,增加铁路货运比例,十分必要,有利于降低全社会的物流成本。

图表5:2017-2018年我国货运量结构对比(单位:万吨,%)

另据介绍,为确保货运增量目标完成,铁路部门制定实施了2018年至2020年铁路货运增量行动方案,全力组织西煤东运、北煤南运,推进港口集疏运体系建设,发展集装箱多式联运,有序承接“公转铁”运量,货运增量行动实现良好开局。强化运输调度集中统一指挥,路网和装备运用效率明显提升。

更多数据请参考前瞻产业研究院发布的《2019-2024年中国公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

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