京津冀一体化背景下的产业观察

京津冀一体化的大蓝图《京津冀协同发展纲要》，据传已经获批。这个经过数年斟酌、反复修改的纲要，将是指导京津冀一体化发展的核心文件，这个纲要所带来的产业发展效应，到底会有多大，很难设想。

京津冀一体化缘自“环首都经济圈”。顾名思义，环首都经济圈是河北提出来的，意思是把河北环绕北京的13个市县用产业的形式形成与北京联动，为首都服务，依托首都发展而发展，形成一个“圈”。新一届中央领导集体巧妙利用这个概念，从更高的视野筹谋京津冀发展，提出一体化、协同发展的战略构想。这就使得京津冀的发展，不分主次，没有谁为谁服务的关系，而形成有机结合的态势，共同发展。

京津冀一体化将造就中国最为高端的产业集群，这是无庸置疑的。在传出《纲要》获批的同时，也传出财政部对未来6年投资42万亿元的估算。可以预计，随着京津冀协同发展的纵深推进，中国的实体经济与金融服务都将围绕京津冀的概念展开。从历史看，北京拥有雄厚的工业制造基础，产业门类齐全，近年来为了疏解非首都发展功能，陆续迁出了化工、纺织、冶炼等产业，但首都的产业底蕴对北京与天津、河北的协同发展有着强大支持。不夸张地说，京津冀协同发展，如果一切按照构想向前推进，京津冀将是中国乃至亚洲甚至全球最为规模宏大的高端产业核心聚集区。其带来的市场影响力，现在看来怎样估计都不算离谱。

京津冀协同发展，第一步是基础设施建设。河北目前与京津对接的高速公路、国道、省道共存在“断头路”里程达2300公里，县道、乡道更是难以精确算出。随着《纲要》的出炉，以国家战略的身份驶入“快车道”的京津冀协同发展，区域内更多的交通项目将得以开建。接下来，京津冀将快速着手补齐基础设施的“最后一公里”。除了津保铁路等京津冀区域内互联互通线路将开通外，三地还会在公共交通“一卡通”全面推行、上马城际铁路项目等多个方面有所突破。

房地产业在京津冀协同发展的大背景下，将获得比其他区域更大更快的发展。在这个未来无可估量的大区域中，将聚集最为富有的智慧型人才，他们对生活质量的高标准追求，决定了这个大经济区域的房地产市场发展。另外，京津冀的发展也可能会聚集全国近五分之一的人口到此就业。因此，对于京津冀核心区域，京津冀三地交界的市县区域而言，房价只有刚性上涨，这也是可以预计的。

京津冀协同发展，应该算是积蓄了充足的能量，目前正处于蓄势待发阶段。观察京津冀的产业发展，可从中看到中国未来的发展。可以说，一带一路将使中国在国际范围内获得更多认同，而京津冀协同发展，将使中国具有与世界任何产业集群相抗衡的能力。