【最全】2024年水运行业上市公司全方位对比(附业务布局汇总、业绩对比、业务规划等)

行业主要上市公司：中远海控(601919.SH)、中远海能(600026.SH)、招商轮船(601872.SH)、中远海特(600428.SH)、中谷物流(603565.SH)等

本文核心数据：水运行业上市公司业务布局;水运行业上市公司业绩对比

水运产业上市公司汇总

在水运产业链上游，进行船舶及集装箱制造的代表性上市公司有中船防务、中国重工、中国船舶、中船科技、中集集团、中远海发等。在产业链中游，进行水路运输的代表性上市公司有中远海控、中远海能、招商轮船、中远海特、中谷物流等。

注：关联度最高为★★★★★，☆为半星。

在水运产业链中，上市时间较早的代表性企业是中船防务和凤凰航运，均于1993年上市;营业收入水平较高的是上游环节的中集集团和中游环节的中远海控，2023年营收均突破1000亿元。

从区域分布来看，水运产业链的上市公司集中分布在东部沿海地区，尤其是广东省、上海市、江苏省等区域;中部的湖北省也有部分业内上市公司分布。

水运行业上市公司基本信息对比

从水运行业的上市公司已有的公开信息分析，行业整体的成立时间较早，其中凤凰航运成立时间最早，成立于1992年6月15日;注册资本规模最大的是中远海控，超过160亿元。

水运行业上市公司业务布局对比

目前，在水运行业的上市公司中，水运业务的占比基本多超过90%，布局区域遍布海内外。从水运业务的发展情况来看，各上市公司布局的领域差异较大，例如盛航股份聚焦液货危险品航运业务，中远海能和兴通股份发展LNG业务，中远海特主营特种船运输业务。

水运行业上市公司业务业绩对比

在营业收入和水运业务收入方面，中远海控遥遥领先，2023年2项指标分别达到1754.48亿元和1681.26亿元;在水运业务毛利率方面，海峡股份的毛利水平超过50%，其余企业的毛利水平多在10%-35%之间。

从水运业务的各项指标来看，拥有船舶规模最大的是中远海控，达到502艘;船舶运输能力较强的中谷物流，达到350.52万吨;年货运量较大的是中远海控和招商轮船，分别达到2355.50万集装箱和24531万吨。

水运行业上市公司业务规划对比

未来一段时间内，在水运行业的上市公司中，中远海控和兴通股份聚焦提升国际影响力，中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流则是重视提升公司的运输能力。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球及中国水运（水上运输）行业发展前景与投资战略规划分析报告》。

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