独家!采埃孚VS加特可汽车变速箱技术布局对比(附专利总量对比、合作申请对比、重点专利布局对比等)

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20 吴小燕 • 2022-03-21 11:00:02  来源:前瞻产业研究院 E7538G0

行业主要上市公司:东安动力(600178)、万里扬(002434)、蓝黛科技(002765)、双林股份(300100)、中马传动(603767)等

本文核心数据:采埃孚和加特可专利申请数量、专利市场价值、专利合作申请、重点专利布局

全文统计口径说明:1)搜索关键词:汽车变速箱及与之相近似或相关关键词;2)搜索范围:标题、摘要和权利说明;3)筛选条件:简单同族申请去重、法律状态为实质审查、授权、PCT国际公布、PCT进入指定国(指定期),简单同族申请去重是按照受理局进行统计。4)统计截止日期:2022年2月25日。5)若有特殊统计口径会在图表下方备注。

1、全球汽车变速箱竞争格局:采埃孚和加特可为全球三大汽车变速箱之二

从全球范围来看,变速箱生产企业较多,其中顶级的变速箱生产厂商为采埃孚、爱信、加特可三家,占据较多的市场份额。随着全球汽车变速箱领域创新技术迭出,未来拥有核心技术的具有竞争力的企业将获得越来越多的市场份额。

图表1:全球三大汽车变速箱供应商

2、采埃孚V.S. 加特可 汽车变速箱技术布局对比

(1)专利申请量及PCT申请量对比:采埃孚较为领先

在汽车变速箱专利申请量方面,采埃孚汽车变速箱专利申请总量和PCT申请量稍微领先于加特可,截止2022年2月,采埃孚汽车变速箱专利申请总量为1558项,加特可为1038项;采埃孚汽车变速箱PCT申请量为14项,加特可为10项。

图表2:截止2022年2月采埃孚V.S. 加特可 汽车变速箱专利申请总量及PCT申请量(单位:项)

从趋势上看,2010-2021年,采埃孚汽车变速箱专利申请量基本领先于加特可。2021年,采埃孚汽车变速箱专利申请量为7项,加特可汽车变速箱专利申请量为3项。

图表3:2010-2021年采埃孚V.S. 加特可 汽车变速箱专利申请趋势(单位:项)

(2)专利市场价值对比:加特可专利市场价值更高

加特可汽车变速箱专利总价值高于采埃孚,加特可汽车变速箱专利总价值为5.67亿美元,是采埃孚的2.3倍。在专利价值分布方面,采埃孚汽车变速箱专利价值主要集中在3万美元以下,而加特可汽车变速箱专利价值则集中在3万美元-30万美元之间。

图表4:截止2022年2月采埃孚V.S. 加特可 汽车变速箱专利市场价值(单位:亿美元,项)

(3)专利申请地域对比:两者主要布局在德国和日本

目前,采埃孚汽车变速箱专利申请区域主要集中在德国,其在德国申请的汽车变速箱专利数量为1119项;加特可汽车变速箱专利申请区域主要集中在日本,其在日本申请的汽车变速箱专利数量为876项。

图表5:截止2022年2月采埃孚V.S. 加特可 汽车变速箱专利申请地域分布情况(单位:项)

统计口径说明:按每件申请显示一个公开文本的去重规则进行统计,并选择公开日最新的文本计算。

(4)专利类型对比:两者以发明专利为主

采埃孚和加特可汽车变速箱专利申请类型以发明专利为主,两者发明专利占比达到99%以上。

图表6:截止2022年2月采埃孚V.S. 加特可 汽车变速箱专利申请类型情况(单位:项,%)

(5)专利技术构成对比:两者主要布局F16H61细分领域

目前,“靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动〔5〕[2006.01]”为采埃孚和加特可的第一大汽车变速箱技术细分分布领域,两者在这一领域的专利申请量分别为500项和761项。两者其它重点细分汽车变速箱技术布局情况如下:

图表7:截止2022年2月采埃孚V.S. 加特可 汽车变速箱专利技术TOP5(单位:项)

从汽车变速箱专利聚焦的领域看,采埃孚主要聚焦于变速器、自动变速器、机动车辆等;加特可主要集中于自动变速器、控制装置、无极变速器等。

图表8:截止2022年2月采埃孚V.S. 加特可 汽车变速箱专利聚集领域

(6)重点专利布局对比:采埃孚重点布局专利被引用次数较多, 加特可重点布局专利家族规模较多

在重点专利布局上,采埃孚重点布局的专利为“Multi-stage gearbox”,该项专利被引用次数125次,专利家族规模为12项;加特可重点布局的专利为“Gear shifter for automatic transmission”,该项专利被引用次数23次,专利家族规模为43项。

图表9:截止2022年2月采埃孚V.S. 加特可 汽车变速箱重点专利(单位:项,次)

注:①当分析偏好选择为[所有搜索结果(不分组)]、[每件申请显示一个公开文本]和[每组PatSnap同族一个专利代表]时,此图表专利家族使用PatSnap同族,并选择公开日最新的文本计算。

②分析偏好选择[每组简单同族一个专利代表]、[每组INPADOC同族一个专利代表]时,此图表专利家族使用设置的去重方式,并选择公开日最新的文本计算。

(7)专利创新战略总结

整体来看,加特可汽车变速箱在技术创新方面相对较强。采埃孚汽车变速箱技术在质量提升、市场推动方面具有相对竞争优势,加特可汽车变速箱技术则在学术驱动、合作性、国际性、多样化、专业化等方面具有相对竞争优势。

图表10:截止2022年2月采埃孚V.S. 加特可 汽车变速箱专利创新战略雷达图

以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车变速箱行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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