2021年中国商用车行业进出口市场现状分析 行业以出口为主【组图】

商用车产业主要上市公司：上汽集团(600104)、东风汽车(600006)、长安汽车(000625)、江淮汽车(600418)、长城汽车(601633)、比亚迪(002594)等

本文核心数据：商用车进出口金额、商用车进出口数量、商用车进出口产品结构、商用车进出口价格水平

我国商用车以出口为主，2021年进出口实现回升

根据海关数据显示，2020年中国商用车进出口总额达到591.22亿元，其中进口额为123.65亿元，出口额为467.57亿元，实现贸易顺差343.91亿元。可以看出，我国商用车以出口为主，出口大于进口。从进出口地区来看，亚非拉是我国商用车的主要出口地区，进口来源地主要为欧洲、美洲和亚洲。

从进出口数量来看，近几年，商用车出口量基本在30万辆左右，商用车进口量基本在2万辆左右。2020年受疫情影响，我国商用车进口数量和出口数量较2019年小幅下降，分别达到2.09万辆和27.64万辆。2021年，我国商用车进出口均有所回升，上半年进口数量和出口数量分别实现0.7万辆和23.04万辆。

进口产品以货车为主，出口以客车和货车产品为主

从进口产品结构来看，我国商用车进口车型以载货车中的中重型载货车、轻型载货车(含皮卡)为主。2020年，货车占商用车整体进口金额的67.25%，专用汽车份额为9.63%。

从出口产品结构来看，我国商用车出口产品以客车和货车为主，2020年合计占比近70%，其中客车(十座及以上)出口金额占整体商用车出口的28.04%，货车占比达40.16%，专用汽车出口份额为13%。

专用车进出口价格较高，货车出口价格较低

从进口价格来看，我国专用汽车进口价格远高于货车进口价，2020年专用汽车进口价格为461.44万元/辆，货车进口价格为55.77万元/辆，商用车整体进口价格为59.29万元/辆。

从出口价格来看，商用车出口产品中，专用汽车出口价格也要高于客车和货车，货车整体出口价格较低。2020年，商用车出口价格为16.92万元/辆，其中专用汽车出口价格为48.17万元/辆;客车(十座及以上)出口价格为32.21万元/辆;货车出口价格为9.89万元/辆。整体来看，出口价格低于进口价格。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国商用车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

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