票务系统“本土化”脚步有待加快

自动售检票系统(AFC)是国际化大城市轨道交通运行中普遍应用的现代化联网收费系统，随着自动售检票系统的启用，乘客现在可以通过各入口处的自动售票机购买电子票。目前上海、北京、广州、天津、深圳、南京等大城市的轨道交通地铁站都广泛使用了AFC系统作为重要客运管理应用，此外，包括电影院，体育馆，歌剧院，火车站，机场等场合也开始陆续运用。

AFC系统是由售票、检票等终端设备及计算机管理、统计、控制、应用软件组成的，它涉及光、机、电、磁、计算机、无线通讯等专业领域，它特别强调技术的综合性。

我国的AFC产业起步比较晚，国内AFC系统厂家主要在上海和深圳，如上海邮通、上海华铭、上海华鸿及深圳现代，北京刚刚开始涉足。与国际上老牌AFC厂家生产的产品相比较，系统的稳定性、可靠性等方面还存在一定的差距，处于亚成熟阶段。

前瞻产业研究院《中国票务系统应用产业市场调研与投资预测分析报告》显示，我国AFC产业发展不仅需要提高基础工业、成立AFC专业机构、积累经验，如果要快速成长还有很重要的一点就是国家的政策支持。随着轨道交通建设的快速发展，自动售检票系统需求量越来越大，如果采用进口设备，投资成本势必增大，所以，国务院提出轨道交通设备60%国产化的要求，这无疑也对AFC系统的国产化提出了相应的要求。国家城市轨道交通建设投资资金约有1%的用于AFC系统建设投资。

数据显示，截止2010年12月底，中国内地城市轨道交通的890余个站点共投放自动售票机超过5500台、自动检票机超过14000台、自动加值机超过2500台;其中上海、北京和广州三个城市AFC设备投放量居前三甲，共占内地总投放量的70%以上。

“十二五”期间，国内将新增约1.87万公里高铁，按照每百公里使用自动售票机80台计算，需要的自动售票机约1.5万台;从国务院已经批准的城市轨道交通建设规划来看，“十二五”期间国内新增城轨总里程超过2500公里，按每2公里平均1个车站，每车站16台自助售票机计算，需要的自动售票机超过2万台。

随着中国大陆地铁和高铁投资建设加速，2011-2020年中国AFC设备市场也将迎来一轮高增长。截至2010年底，中国大陆建成地铁的城市有12个，线路总长度为1395公里，城市轨道交通AFC设备市场规模达到29亿元;预计到2020年，中国大陆城市轨道交通AFC设备市场规模将达到164亿元以上，2011-2015年产业复合增长率19%左右。

2009-2015年中国城市轨道交通AFC设备及AFC系统市场规模预测(单位：亿元)

 资料来源：前瞻产业研究院《中国票务系统应用产业市场调研与投资预测分析报告》

前瞻产业研究院票务系统应用行业研究小组表示，我国的AFC市场潜力巨大、影响广泛，国内企业在AFC产品开发上应结合中国的情况，在借鉴国际AFC先进技术和经验基础上，要开发出适合中国国情的软件，生产出适合中国人自己的AFC系统。