2020年中国紧固件行业进出口现状分析 贸易顺差逐步增长

进出口总额上升，贸易顺差逐步增长

2015-2019年，我国紧固件行业进出口总额及贸易顺差整体均呈上升趋势。其中，2019年，我国紧固件进出口总额为93.76亿美元，同比下降4.39%;贸易顺差为36.98亿美元，同比增长9.83%，这主要是由于进口额降幅远远大于出口额降幅。2019年我国紧固件进口总额为28.39亿美元;出口总额为65.37亿美元。

出口规模整体扩大

在出口额方面，2015-2019年我国紧固件出口额整体呈上升趋势，其中，2018年出口额为65.9亿美元，为近年来最高水平;2019年出口额为65.4亿美元，同比下降0.76%。2020年1-7月出口金额为48.9亿美元，增幅为5.4%。

在出口量方面，据海关数据显示，2015-2019年我国紧固件出口量整体呈上升趋势，其中，2018年我国紧固件出口量为329万吨，为近几年的最高值。2019年我国紧固件出口317万吨，同比下降3.65%。2020年1-7月中国紧固件出口数量为2200285吨，降幅为10.2%。

进口规模较为稳定

在进口额方面，2015-2019年，我国紧固件进口额较为稳定，均在28亿美元以上。据海关数据显示，2018年进口金额为32.2亿美元，为近几年的最高值;2019进口金额为28.4亿美元，同比下降11.83%。

在进口量方面，据海关数据显示，2015-2019年我国紧固件进口量波动变化，其中2019年进口量为26.7万吨，下降15.65%。

进出口结构不平衡，行业亟待转型升级

近几年，我国紧固件制造行业贸易顺差逐步扩大，对外贸易情况整体向好，但是紧固件行业进出口产品结构不平衡的问题依然存在。由于产品竞争能力、专业度和技术水平仍与发达国家有很大差距，很长一段时间依然会处于出口低端产品、进口高档产品的阶段。国内紧固件生产仍然为低档次产品充斥主导市场，高档次、高精度、高强度紧固件有一小部分仍需进口，与美国、日本和韩国、台湾地区的差距较大，且缺乏从技术服务到解决机械紧固方案，实现产品、设计、制造和管理的数字化，产品和制造过程的绿色化，行业亟待转型升级。

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