国际原油价格持续走低 进口燃料油量随之而降
2014年国内炼厂燃料油产出率继续降低,更多的靠进口资源来支撑。在消费税打压下,燃料油市场逐渐萎缩的同时,刚性需求也发生集中化转移,国内更多的锅炉用户和电厂选择其他洁净和低价能源品种,工业需求萎缩至低点;同时随着中国经济的缓慢恢复,带动能源,原材料运输等需求升温,船用油需求量出现明显反弹;地方炼厂装置也继续扩能,支撑国内对进口燃料油深加工的消费。
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国成品油行业市场调研与投资预测分析报告》显示,2009-2014年,我国燃料油产量基本维持在1800万吨以上的水平,2014年为2541.68万吨,同比降低0.63%。
图表1:2009-2014年我国燃料油产量情况(单位:万吨,%)
资料来源:前瞻产业研究院整理
2014年,我国燃料油的产量为3384万吨,同比下降2.1%;表观消费量达3309.9万吨,同比降低10.21%。
图表2:2009-2014年我国燃料油年度表观消费量情况(单位:万吨)
资料来源:前瞻产业研究院整理
从燃料油的供需来看,我国处于供小于需的局面,需要大量从国外进口以满足进口燃料油的需求。2014年中国燃料油进口量为1782.6万吨,同比下跌572.2万吨或24.04%。从燃料油进口地区来看,山东、华东燃料油进口量均出现较大幅度下跌,而华南、华北燃料油进口量出现较大幅度上涨。但因华南、华北燃料油进口量基数较小,增幅难以弥补山东、华东跌幅,最终使2014年中国燃料油进口量出现大幅下跌。
这主要是由于2015年以来石油输出国组织对原油产量未减,原油市场供需失衡,国际石油市场基本面的利空及利好因素相互作用,使得国际油价波动受限,涨跌均受到牵制。近期发改委放开进口原油使用权,市场对进口燃料油需求或会萎缩。
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