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Uber专车频遭多国封杀凭借什么顽强突围？

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肖成 • 2015-05-19 17:23:23 　来源：前瞻产业研究院　E1056G0

近日来，Uber成都、广州分公司相继被查封的新闻占据各大媒体头条，引起了人们极大的关注。其实，从Uber诞生之日到如今覆盖全球220多个城市，前前后后遭受14个国家和地区的封杀，但依然持续扩张着。在美国，遭受纽约、洛杉矶等地封杀，Uber强力抵抗；在欧洲，遭受德国、法国、西班牙、荷兰等国政府的封杀，Uber采取适应当地规则的方式；在亚洲，遭受新加坡、韩国、泰国、台湾、印度等国的封杀，Uber则采取“不理会”的态度；而此次，国内查封成都、广州分公司，相比于其他国家和地区的封杀，仅仅是在中国战争的开始。

Uber为何会遭受这么多国家和地区的封杀，说到底，无非是触动了政府的利益，从出租车行业虎口夺食。当然，政府可以以Uber司机未获得出租车执照，涉嫌非法经营；私人或租用汽车未在当地政府部门注册；Uber司机缺乏管理登记，以及商业保险等；安全隐患，可能引起的法律纠纷等理由对Uber进行封杀，但由于缺少一套针对专车合法有效的新的法律体系，政府对于Uber的封杀往往遭受其顽强抵抗。

另一方面，Uber提供的专车服务，遭受了出租车司机的强烈反抗，前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国出租车行业经营管理模式与投资发展预测分析报告》显示，2013年末，全国拥有出租车辆规模134.00万辆，同比增长3.10%，各地出租车供应仍相对较少。目前Uber已经登陆北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、成都、武汉、杭州、香港、台北等地，以成都为例，成都出租车1.86万辆，2014年成都汽车保有量为336.1万辆，按照1/200的比例，专车有1.68万辆，基本和出租车相当，Uber专车服务在某种程度上是对出租车的一个补充，但凭借着其便宜、便捷、可靠的优势也难免挤压出租车司机的收入。

图表1：2009-2013年出租车辆规模趋势图（单位：万辆）

资料来源：交通运输部前瞻产业研究院整理

但就是在与固有利益群体的大对抗中，Uber的估值节节攀升，目前估值已超过500亿美元，超越小米成为全球估值最大的初创公司，是什么让Uber能够如此备受资本市场青睐、备受消费者亲睐呢？——“分享经济”的新型商业模式以及创意无穷的营销、公关和极致的用户体验。

拿Airbnb（一个能将自己的房子当作酒店出租的分享平台）来说，其正像Uber一样席卷全世界。在许多国家，Airbnb上的“酒店”已经比大多数的一般酒店的价格要低，这使得外出旅行或者出差的人能够节省更多的出行费用。不仅如此，Airbnb给予了一般人能够与希尔顿、喜来登那些著名酒店一同竞争的机会。Uber模式已经盛行开来，在线平台协调数十万自由职业者开出租车、出租房屋(Airbnb)、洗衣服(Washio)或者提供其他服务——共享经济已经到来。

另外，不得不提的是Uber层出不穷、花样迭出的创意营销。例如，日本东京的樱花季：Uber用无人机来送口罩；澳大利亚悉尼：Uber司机送萌萌的喵星人上门和你嬉闹；美国纽约：Uber让纽约市民亲身体验《权利的游戏》道具场景；泰国曼谷：泼水节生存装备get，Uber为游客提供雨衣和水枪蓄水服务；新加坡新加坡市：携手兰博和玛莎，Uber带你坐超跑；中国上海：五星暖男佟大为驾着特斯拉客串Uber司机等。

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