5G研究已经起步 智能汽车欲乘东风

据相关媒体报道，近日，工信部部长苗圩透露，中国信息通信研究院正在组织研究5G，最大应用之一在智能汽车。

“其中一个最大的应用就是智能汽车、互联网汽车。”苗圩说，无人驾驶，这是一个发展的方向。“汽车在行驶当中，差之毫厘谬以千里，人们思想稍微一开小差，马上危险就出现在眼前。所以专家预测，4G带宽满足不了需要，至少要5G的带宽。”

苗圩还描绘，车顶上可能将来都要布满天线，因为只有这样才能不断地交互，进行大量数据的运算处理。他表示，可能车本身完成不了，要靠远端的云服务来指挥车辆采取各种操作。

2012年特斯拉推出了纯电动跑车Model S，掀起了新一代汽车的潮流，全世界的目光都开始注视新一代汽车。与此同时，大数据时代开启的智能化浪潮开始冲击传统制造业。在两股潮流的共同作用下，越来越多的传统汽车制造商开始向智能汽车的方向转移，而也有越来越多的互联网企业为了寻求新的增长点而将触手伸到智能汽车的生产上面。“车联网”将逐渐从概念走向现实。

据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国汽车电子行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》显示，2015年中国汽车产量将达到2500万辆，搭载车联网系统的车型将逐渐普及，车联网用户的渗透率可能突破10%，市场规模将超1000亿元。

目前，这一领域活跃着多家合资品牌，如通用、丰田、福特。自主品牌在智能汽车的大潮中也不甘落后，正在加速布局车联网以及智能汽车领域。上汽集团与阿里巴巴、东风汽车与华为、长安汽车与华为、北汽集团和乐视已经形成了紧密的合作关系，要么推出加装智能系统的汽车，要么将会直接推出全新的智能汽车。

其中，乐视已经开始完全自主研发生产电动汽车，并且很有可能通过在美国研发团队完成。之前有媒体曝光，乐视在美国硅谷已经组建了超过260人的顶尖研发团队，这个团队已经紧锣密鼓的工作了超过一年的时间。乐视和北汽的合作可能会集中在乐视为北汽新能源汽车提供整套动力系统、智能系统、EUI操作系统、车联网系统上。也就是说，将来双方合作打造的新能源汽车将以乐视的汽车电子技术为核心。而据透露，未来乐视也希望将这些系统向全行业开放。

此外，近日李彦宏在回应媒体提问时表示，百度正在研发智能汽车，并正与汽车制造商开展合作。尽管李彦宏拒绝透露这家合作制造商的名字，但仍有媒体预测，2015年内百度就会推出一款无人驾驶汽车的概念车型。

在多个行业巨头涌入智能汽车的时候，5G研究的起步将大大刺激行业向更高科技含量、更长远目标发展。决策者的表态也意味着未来相关政策将向着促进行业更快更好发展的方向演进，将会有更先进的汽车传感器、控制器、继电器、执行器涌现出来。前瞻汽车电子行业报告显示，2017年国内汽车电子行业市场规模将增长到5000亿元。

相关推荐

汽车电子分析报告 最新行业动态，解密市场盈利点，把握行业竞争主动权 详细>>

2015年我国汽车电子行业发展前景预测

互联网巨头垂青 汽车电子商务或迎价值重

2014年中国十大汽车电子公司排名