奔驰GLA系列上市抢占紧凑SUV市场蛋糕份额

 一、SUV深受汽车消费者追捧，市场规模不断增大

在乘用车市场上，SUV越来越受到年轻一代的消费者的喜爱。尤其是对80后购车者而言，对城市SUV的喜爱程度超过对轿车的喜爱程度。从SUV市场表现来看，其市场销量的增长速度超过了轿车销量的增长速度，在乘用车和汽车销量中所占比重逐渐增大的。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》显示：2009-2013年，我国乘用车销量逐年增长，2013年，我国乘用车销量为1792.89万辆，同比增长15.71%。2014年1-9月，乘用车销量为1415.55万辆，同比增长10.17%。

2009-2013年，我国SUV销量保持逐年增长的趋势，且增速较快。2013年，我国SUV销量为298.88万辆，同比增长49.41%；2014年前三季度，SUV的销量为278.45万辆，同比增长33.33%。

图表1：2009-2014年中国SUV销量年度走势图（单位：万辆，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

2008-2014年前三季度，我国SUV占乘用车销量的比重呈上升趋势。2013年，SUV销量占乘用车的比重为16.67%，较上年提高了3.76个百分点；2014年前三季度，SUV销量占乘用车销量的19.67%。

与占乘用车比重相比，轿车占汽车比重呈上升的趋势与占乘用车比重基本一致。2013年，占汽车总销量的比重为13.59%，较上年提高了3.23个百分点；2014年前三季度，SUV销量占汽车销量的16.38%。

图表2：2008-2014年中国SUV占汽车/乘用车销量走势图（单位：%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

二、高端SUV市场格局竞争已形成

高端SUV市场竞争格局基本已经形成，7款百万级别的SUV牢牢在各自的细分领域拥有绝对优势，近年来鲜有新车型进入该领域进行竞争。

图表3：7款百万级别的SUV分析表

资料来源：前瞻产业研究院整理

三、途观遭受BBA围堵，紧凑SUV市场竞争激烈

2009年大众首款国产SUV——途观在广州车展与消费者见面，2010年3月公布其售价，随即在市场开始销售。途观一上市便获得消费者的广泛关注与喜爱。其销售量也在20-30万元价格区间获得冠军。在途观销量上涨，市场份额不断扩大之时，2012年华晨宝马推出X1车型、2013年奥迪推出Q3车型、2013年福特推出翼虎和2014年奔驰推出GLA系列车型，成为20-30万元售价区间途观直接竞争对手。本文作者预测，随着奔驰新车型进入的到SUV该细分领域，紧凑SUV车型20-30万元售价区间的竞争将会越来越激烈，然而随着供消费者可选择的车型增多，该部分市场份额也将继续增大，谁能在该领域取得最后的胜利，关键在于谁能把握消费者偏好的变化趋势。