货车产销量双下降 公路货运量却高增长

 前瞻产业研究院数据显示，近几年中国货车的产量和销量均出现下降情况，而中国公路货运量却呈现较高水平的增长速度。为何中国货车产销量双下降而公路货运运力反而不断提升？

货车近几年呈现产量和销量双下降

前瞻产业研究院《2013-2017年中国公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2012年，国内货车（含非完整车辆、半挂牵引车）累计产销分别为324.17万辆和330.38万辆，同比累计分别下降6.06%和6.80%。其中，货车整车产销累计分别为261.76万辆和265.34万辆，同比累计分别下降1.36%和1.80%；半挂牵引车产销累计分别为18.45万辆和19.06万辆，同比累计分别下降24.48%和25.98%；货车非完整车辆产销累计分别为43.96万辆和45.98万辆，同比累计分别下降20.49%和21.45%。

2013年1-3月，国内货车（含非完整车辆、半挂牵引车）累计产销分别为89.74万辆和488.51万辆，同比累计分别下降0.86%和2.69%。其中，货车整车产销累计分别为72.49万辆和72.32万辆，产销同比分别增长3.52%和1.16%；半挂牵引车产销累计分别为5.69万辆和5.31万辆，同比累计分别下降14.68%和17.25%；货车非完整车辆产销累计分别为11.56万辆和10.88万辆，同比累计分别下降16.40%和16.61%。

图表1：2011-2013年中国货车行业产销量对比（单位：辆，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

公路货运量不断上升

前瞻产业研究院《2013-2017年中国公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，近五年，中国公路货运量均保持较高增长水平，平均增长率维持在11%以上。2012年，中国公路货运量为218.9亿吨，同比增长13.1%；2013年1-10月，中国公路货运量为290.6亿吨，同比增长11.2%。

图表2：2009-2013年10月中国公里货运量走势图（单位：亿吨，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

前瞻产业研究院分析师陈丽英分析认为，近几年我国货车的产销量在稳步下降，而公路货运量呈现稳步上升趋势，这是因为货车品质向高端化发展，运输效率不断提高的缘故，货车的运输能力反而平稳提高。另外，中国货车使用具有一定的年限，货车淘汰量低于货车产销量，中国货车的总存量仍然在提高，因此，公路货运运力仍在不断提升。