私人飞机在中国1：中国将超越美国成最大私人飞机市场

私人飞机在中国之一：中国将超越美国成最大私人飞机市场

在日前落幕的第九届中国航空航天博览会(珠海航展)上，到会参展商共签约30个项目，签约价值达118亿美元，成交各种型号的飞机202架，其中仅美国贝尔直升机公司在展会的前三天就向中国客户售出了16架直升机，成交金额达8000万美元。而据了解，在航展上签约的客户不仅包括航空公司，还有越来越多的企业、个人成为飞机买家。

随着我国高资产阶层群体的不断增长，豪车已经成为富豪们的标准配备，而私人飞机、游艇等正逐渐成为他们新的玩物。业内人士预计，在未来的15年内，随着我国低空空域的逐步放开，我国私人飞机拥有量将以每年20%的速度增长，中国也有望超越美国成为私人飞机拥有量最高的国家。

私人飞机、游艇等历来都是财富的象征，这早已经在美国、欧洲等地成为富豪的囊中之物。而在中国，随着高资产阶层“玩味”的转变，私人飞机已经开始落地生根，中国也成为全球私人飞机厂商的新兴市场。

在欧美发达国家，商贾富豪、体育明星等成为拥有私人飞机的主要群体。稳坐世界首富多年的比尔盖茨就拥有价值3.6亿元人民币的庞巴迪环球快车6000型私人飞机，该机型的航程达到6000海里;刚加盟CBA青岛队的前MBA球星麦克格雷迪是NBA球星中第一个拥有私人飞机的球员，他有用一家白色2000系列喷气式飞机，该机价格约为2000万美元;NBA前超级巨星迈克尔乔丹则拥有一架型号为湾流G450的私人飞机……

在私人飞机这种昂贵的玩物方面，中国的富豪们已经开始了追赶的步伐，事实上，他们同样不差钱。

在中国“玩”私人飞机最阔绰的莫过于远大集团董事长兼总裁张跃，目前张跃及其远大集团已经拥有6架飞机，其中包括2架喷气塞斯纳公务机、1架直升机，3架赛斯纳172飞机，总价值超过2亿元。此外，三一集团董事长梁稳根、杭州道远集团董事长裘德道、万达集团董事长王健林等也成为国内私人飞机的玩家。

图为台湾偶像明星周杰伦和他的私人飞机波音737

近年来，随着国内文化产业的迅猛发展，“先富起来”的演艺明星也争先恐后成为私人飞机的玩家。著名小品演员兼企业家赵本山拥有一家价值2亿的庞巴迪挑战者850，该机最大的航程达到5430Km，动作明星成龙则拥有巴西航空工业公司生产的莱格赛650私人飞机。在中国演艺圈中，周杰伦、刘涛、冯小刚、章子怡、李连杰、陈道明等众多明星大腕亦已跻身私人飞机的玩家行列。值得注意的事，影视演员苗圃作为国内第一个获得飞行驾照的女艺人，她所拥有的私人飞机则是全球最畅销的小型飞机、美国西锐公司生产的“SR-22”。

中国富豪的崛起，成为中国私人飞机市场蓬勃发展的最大动因。调查数据显示，仅在几年前国内的私人飞机数量还是零，但截止到2011年4月，国内注册私人飞机的数量已经超过150架，而没有注册备案只能“黑飞”的私人飞机数量则更是难以计算。

美国湾流宇航公司在2011年之前，在中国没有任何业务，但截至目前，该公司已经在中国售出了超过102架飞机。快速成长的中国市场让包括湾流在内的诸多飞机公司欣喜若狂。中国市场的这种增长，是美国等发达国家私人飞机市场难以再现的奇迹。

美国私人飞机市场的成长缘于美国空中管制的放开。1978年，美国对私人飞机开放3000米以下空域，从而大大促进了美国私人飞机领域的发展。

截至目前，全世界共有34万架通用飞机，美国占据约24万架，占全球通用飞机的70%左右，其中私人飞机的数量已经超过20万架;在美国国内的通用航空领域，私人飞机占通用航空飞机总数的66%;美国全国通用航空飞机每年总计飞行超过2800万小时，而私人飞机的飞行小时总数占比超过60%;美国开通定期航线的机场约为500多个，而面向私人飞机开放的通用航空机场数量则高达4000余个。此外，加拿大、巴西、德国、英国及澳大利亚和南非等国家私人飞机的数量也相当庞大。

目前，我国现行的空中管制的模式是设防模式，全国空域资源在国家空管委的领导下，由空军统一组织全国的飞行管制，对低空飞行实行严格管制，这也成为国内私人飞机市场发展的最大制约，但这种情况已经出现了破冰迹象。

1996年8月，国家民航总局允许进行“私人飞行执照”培训，同年，远大总裁张跃成为中国首架企业公务飞机和直升机的拥有者;1997年，我国首度放开对公民申请私人飞行驾照的限制，民航总局首次允许公民考取私人飞机驾照;2003年5月1日，《通用航空飞行管制条例》的出台首次允许私人飞机上天。

随着国内富豪阶层拥有和把玩私人飞机的需求日益膨胀，放开低空管制、推动通用航空市场的发展势在必行。2010年，国务院及中央军委出台了有关空域管制改革的指导意见，提出2012年之前在广州、成都、沈阳等空域实行低空放开试点，2012年至2015年进入试点推广阶段。

低空放开管的消息随机引发国内私人飞机行业的破土，也制极大地刺激了国内富豪们的神经，本届珠海航展上，这些人成为私人飞机市场的最受欢迎的观众。

今年3月，国内首家私人飞机4S店在珠海开门营业，两天售出的14架型号为西锐S22和S20的私人飞机，售价分别是500万元以内和300万元以内，客户分别来自深圳、大连、黑龙江等地。消息显示，截至目前，该4S店已累计售出19架私人飞机，其中固定翼飞机16架，直升机3架，明年将陆续交付使用。

前瞻产业研究院通用航空行业研究员向寒雪认为，受各种因素的制约，目前国内通用航空飞机仅为1200架左右，其中私人飞机的数量则更是稀少，预计随着我国低空空域的逐步开放，私人飞机将成为我国通用航空中增长最快的领域，未来十年的年均增速有望高达20%左右，假以时日，中国的私人飞机保有量将有望超过美国成为全球最大的私人飞机市场。