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2018年中国新能源汽车行业发展现状与2019年发展前景 行业逆势高速增长,纯电动汽车占据主导地位【组图】

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20 吴小燕 • 2019-07-05 18:20:43  来源:前瞻产业研究院 E8523G0

2018年,中国汽车产销量出现十年以来的首次下滑;2019年1-5月中国汽车产销下降趋势未得到有效遏制,产销量下降幅度均超过12%,且降幅较1-4月有所扩大。在中国汽车工业整体萎靡的情况下,新能源汽车产销量却逆势上涨,随着我国各省市实施国六排放标准,在环保压力下,未来新能源汽车产销量仍将保持快速上升态势。

中国汽车产销量大幅下降,新能源汽车逆势上升

2018年,受宏观经济下行压力加大的影响,我国汽车产销量出现十年以来的首次下滑,2019年1-5月,受宏观经济下行压力,部分地区国六排放标准提前实施等因素影响,我国汽车消费市场动能未得到有效提升,且生产企业主动放慢产销节奏,减轻终端市场压力,我国汽车行业整体处于萎靡态势。

根据汽车工业协会数据显示,2019年5月,我国汽车产销量分别完成184.8万辆和191.3万辆,比四月分别下降9.9%和3.4%,比2018年同期分别下降21.2%和16.4%;1-5月,汽车产销分别完成1023.7万辆和1026.6万辆,产销量比上年同期均下降13%,降幅比1-4月分别扩大2和0.8个百分点。

图表1:2011-2019年5月中国汽车产销量(单位:万辆)

但是得益于我国近年来对新能源汽车的支持和补贴,我国新能源汽车却呈现快速发展态势。汽车工业协会数据显示,2019年5月,我国新能源汽车产销分别完成11.2万辆和10.4万辆,比2018年同期分别增长16.9%和1.8%。1-5月,新能源汽车产销分别完成48.0万辆和46.4万辆,比上年同期分别增长46.0%和41.5%。

图表2:2011-2019年中国新能源汽车产销量(单位:万辆)

纯电动汽车占比接近八成,乘用车增长迅速

新能源汽车根据驱动动力来分,包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其它新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。

纯电动车型的产销增长是新能源汽车行业快速发展的主要驱动力,纯电动汽车产销量占新能源汽车产销量的比重接近八成。根据汽车工业协会数据显示,2019年1-5月我国纯电动汽车产销分别完成38.0万辆和36.1万辆,分别占全国新能源汽车产销量的79.17%和77.80%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和10.3万辆,分贝占比20.63%和22.20%;燃料电池汽车产销分别完成553辆和545辆,比上年同期分别增长476.0%和479.8%,但占比均不足0.2%。

图表3:2019年1-5月中国新能源汽车分产品产销量占比(单位:%)

汽车可以分为乘用车和商用车,新能源汽车也不例外。纯电动汽车作为我国新能源汽车的第一大类别,近年来纯电动乘用车发展迅速,年产量增速超过60%。根据汽车工业协会数据显示,2018年我国纯电动乘用车产量为79.19辆,同比增长65.67%;2019年1-4月,纯电动乘用车产量为26.10万辆,同比增长76.47%;而同期纯电动商用车增速分别为3.03%和3.27%。

图表4:2016-2019年4月纯电动车分产品产量增速(单位:%)

国六标准倒逼,新能源汽车产量有望突破180万

2019年下半年,随着符合国六标准的推进,新售国五标准汽车将不能挂牌,但是在减税降费等一系列政策措施效果显现下,特别是6月初国家发展改革委、生态环境部、商务部联合公布《关于印发<推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)>的通知》,将为乘用车市场带来相对积极的作用,同时会促进新能源汽车保持较快的产销增长。

就新能源汽车行业1-5月发展态势来看,产销量分别同比增长46.0%和41.5%,如果下半年能保持此增速,则我国新能源汽车产量将突破185万辆,销量达到178万辆。未来在国家推动之下,我国新能源汽车有望维持30%的增长速度,到2024年我国新能源汽车产量有望突破800万台,销量达到780万台。

图表5:2019-2024年中国新能源汽车产销量预测(单位:万台)

以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

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