2018年上半年中国汽车工业发展现状分析 保持全球产销双双第一
汽车产销规模双双保持全球第一
汽车工业,作为各国国民经济的“发动机”,是支撑世界各国重要的经济支柱之一。2017年我国汽车行业整体运行态势良好,呈现平稳增长态势,全年产销再创新高,连续九年蝉联全球第一。据中国汽车工业协会统计,2017年我国汽车产销量分别为2901.5万辆和2887.9万辆,同比分别增长3.2%和3%。其中,乘用车产销量分别为2480.7万辆和2471.8万辆,同比分别增长1.6%和1.4%。商用车产销量分别为420.9万辆和416.1万辆,同比分别增长13.8%和14%。
2018年上半年,我国汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆,同比增长4.15%和5.57%,上半年汽车产销总体保持稳定增长。其中,乘用车产销1185.37万辆和1177.53万辆,同比增长3.23%和4.64%,增速均有所提升;商用车产销220.40万辆和229.11万辆,同比增长9.41%和10.58%,增速呈一定回落。
上海大众以204.64万辆汽车销量稳居第一
2017年,汽车工业重点企业(集团)累计完成工业增加值7924.50亿元,同比增长4.27%;累计完成工业总产值35758.56亿元,同比增长11.24%;累计完成工业销售产值35272.81亿元,同比增长10.66%。2017年,汽车工业重点企业(集团)产销衔接良好,产销率为98.64%。2017年汽车工业重点企业(集团)产销率始终保持较高水平,各月累计产销率在97.06%~98.96%之间。
中国主要乘用车厂商有上海通用、上海大众、上汽汽车、一汽大众、一汽轿车、一汽夏利、一汽丰田、长安汽车、广州本田、海马汽车等。2017年,上海大众、一汽大众和上汽大众分别以销量204.64万辆、195.01万辆和190.60万辆位居全国汽车销量前三强。
2023年汽车产销将双双超过4000万辆
根据宏观经济及政策法规判断,近年来,由于经济转型力度加大,消费对经济增长的贡献有所提升,汽车消费恢复了平稳增长势头,带动汽车行业生产增速呈现启稳回升的走势。
另一方面,由于各地经济差异显著,相应的汽车普及周期也会拉长,因此未来汽车销量增长空间很大,而且主要动力来自中西部省份。2017年,汽车产量超过2900万辆,销量也接近2900万辆。假设未来几年汽车产销量增速均保持在5%的增速发展,则到2023年,汽车产销量可分别达4071万辆、4058万辆。
以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车销售行业发展模式与投资战略规划分析报告》。
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前瞻产业研究院 - 深度报告 REPORTS
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