2018年我国航空运输行业效益及质量发展现状分析 行业运行整体较为平稳【组图】

运输效率：2017民航正班客座率和正班载运率均有所提高，2018前4个月同比有所回落

2017年，全行业在册运输飞机平均日利用率为9.49小时，比上年增加0.08小时。其中，大中型飞机平均日利用率为9.63小时，比上年增加0.06小时，小型飞机平均日利用率为7.04小时，比上年增加0.4小时。2017年，正班客座率平均为83.2%，比上年提高0.6个百分点。2017年，正班载运率平均为73.5%，比上年提高0.8个百分点。

经济效益：营业收入及利润总额均较上年度有所增长

据初步统计，2017年，全行业累计实现营业收入7460.6亿元，比上年增长15.3%，利润总额652.3亿元，比上年增长71.7亿元。其中，航空公司实现营业收入5333.8亿元，比上年增长11.9%，利润总额408.2亿元，比上年增长32.6亿元；机场实现营业收入958.0亿元，比上年增长14.6%，利润总额154.0亿元，比上年增长30.9亿元；保障企业实现营业收入1168.8亿元，比上年增长35.1%，利润总额90.1亿元，比上年增长8.1亿元。

据初步统计，2017年，全行业运输收入水平为4.57元/吨公里，比上年下降0.08元/吨公里。其中，客运收入水平5.51元/吨公里，比上年下降0.18元/吨公里；货邮运输收入水平1.48元/吨公里，比上年提高0.15元/吨公里。据初步统计，2017年，民航全行业应交税金381.4亿元，比2016年增长5.6%。

航空安全：民航安全形势平稳，全行业未发生运输航空事故

2017年，民航安全形势平稳，全行业未发生运输航空事故，运输航空百万小时重大事故率十年滚动值为0.015（世界平均水平为0.175）。发生通用航空事故6起，死亡4人。自2010年8月25日至2017年底，运输航空连续安全飞行88个月，累计安全飞行5682万小时。

2017年，全年共发生运输航空事故征候587起，同比上升12.45%，其中运输航空严重事故征候19起，同比上升5.56%。运输航空严重事故征候和责任原因事故征候万时率分别为0.018和0.030，各项指标较好控制在年度安全目标范围内。2017年，全行业共有41家运输航空公司未发生责任原因事故征候。

2017年，全国民航安检部门共检查旅客5.66亿人次，检查旅客托运行李3.19亿件次，检查航空货物（不含邮件、快件）4.43亿件次，检查邮件、快件1.99亿件次，处置编造虚假恐怖威胁信息非法干扰事件52起。

2018年6月12日，中国民航局在北京召开的例行新闻发布会上披露，5月份，民航业实现运输飞行95.4万小时，同比增长9.9%；实现通用航空飞行9.0万小时，同比增长16.8%。未发生运输航空事故，民航安全生产继续保持平稳态势。

服务质量：天气依然是导致航班延误的主要原因，2017年投诉总量增长29.3%

2017年，全国客运航空公司共执行航班403.9万班次，其中正常航班289.5万班次，平均航班正常率为71.67%。2017年，主要航空公司共执行航班298.8万班次，其中正常航班212.9万班次，平均航班正常率为71.25%。

2018年6月12日，中国民航局在北京召开的例行新闻发布会上披露，2018年5月民航共保障各类飞行471181班，日均15220班，同比增长11.35%。全国航班正常率为77%，同比提升5.1个百分点。5月份影响航班正常的首要原因是天气，占延误航班的54.18%；其次是空域用户活动，占延误航班的21.14%。

2017年，民航局、民航局消费者事务中心和中国航空运输协会共受理航空消费者投诉24781件。2017年全年受理投诉总量比上年增加5615件，同比增长29.3%。

以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国航空运输行业发展前景与投资预测分析报告》。

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