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2016年五款20-30万口碑最好的油电混动车

前瞻指南汽车研究组 2016-12-19 16:37
摘要:

油电混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。车主可以享受更强劲的起步、加速,同时,还能实现较高水平的燃油经济性。2015年以来,国内油电混动车进入快速发展期,油电混动车的价格也走下神坛,更加的平易近人,也为消费者提供了更多的选择。

前瞻指南研究院结合消费者评价,为消费者筛选出5款价格在20-30万、口碑最好的油电混动车。

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广汽本田/雅阁混动

新雅阁锐混动搭载了号称全球最强的油电混合动力技术的i-MMD双电机混合动力系统。这套系统共有EVDrive(电动模式)、HybridDrive(混动模式)、DirectEngineDrive(发动机直接驱动)三种运作模式。

口碑:4.78

官方指导价:23.98-27.98万

油耗:4.4L/100km

优点:油耗低、动力充沛

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上汽通用别克/君越混合动力

2016年4月18日,上汽通用汽车对外展示了别克全新一代君越混合动力车型,相比之前的版本,新一代产品由“弱混合动力”系统升级到“强混合动力”系统,可以提供显著效果的节能和减排。

君越全混动车型的外在与全新君越几乎一致,外部的变化除了尾标之外,就是车头的别克车标内加入了一个“蓝色光环”,这也是首款采用蓝色别克标识的新车。

口碑:4.72

官方指导价:27.58-30.58万

油耗:4.7-7.2L/100km

优点:配置丰富、隔音效果好、油耗低、车身好看

缺点:加速慢

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广汽丰田/凯美瑞双擎

凯美瑞双擎又名尊瑞,是广汽丰田投产的首款混合动力车型。

凯美瑞双擎的E-CVT其实并不是常规意义上的变速箱,是类似于差速器上行星齿轮的一种结构,依靠这种结构,就可以保证来自发动机和电动机的动力随时可以无缝融和与输出。另外,与常规动力车相比,尊瑞的一大特色在于:没有转速表。取而代之的是一个行驶状态表,有充电(CHG)、经济(ECO)和发力(PWR)三段。

口碑:4.44

官方指导价:25.98-32.98万

续航:5.3-6.0L/100km

优点:性价比高、外观好看、油耗低、乘坐空间大

缺点:中控台有异响、储物空间小

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讴歌/ILX

讴歌ILX是讴歌入门级车型,动力方面,采用2.0L、2.4L发动机,前者的最大功率为150马力,峰值扭矩190牛米;而后者的最大功率、峰值扭矩则依次为201马力、230牛米。

内饰方面讴歌ILX配备真皮坐椅并采用运动型桶形座椅,双区自动恒温空调系统。配备六扬声器影音播放系统,配备USB、蓝牙、AUX数据连接系统。附属配置还包括前排座椅加热、8方向驾驶座椅调整系统等。

口碑:4.42

官方指导价:29.80-32.80万

续航:4.8-7.6L/100km

优点:配置丰富、性价比高、油耗低、刹车好

缺点:隔音效果差、储物空间小、发动机一般、舒适配置低

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雷克萨斯/CT200h

CT200h身为雷克萨斯在国内开启混动先河的车型,一直以来以价格不高、养车低廉(6年15万公里保修)、质量出色(国内外质量服务排行榜领先)著称。

口碑:4.27

官方指导价:26.90-34.80万

续航:4.5-4.6L/100km

优点:油耗低、操控精准、动力充沛

缺点:空间小、悬挂不好

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