中国向美国出口地铁 网友大赞：中国威武

中国向美国出口地铁 网友大赞：中国威武

据媒体报道，中国北车在美国面向全球的招标中获胜，将向美国马萨诸塞州交通局出售284辆地铁车辆，用于装备波士顿红线和橙线地铁。

据悉，这284辆地铁列车包括152辆橙线车、132辆红线车，于今年5月面向全球招标，中国北车与全球轨道交通装备制造企业分别投标。最终，中国北车胜出，成为中国唯一登陆美国的轨道装备制造企业。

这也是继中国北车2011年获得法国罐车的订单后再次获得欧美发达国家的轨道交通装备整车订单。自此，中国北车轨道交通装备实现了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的全球覆盖。

这批地铁列车为马萨诸塞州交通局在波士顿及周边都市圈运行的快速运输车辆，车体采用不锈钢材质，采用全动车结构，其中橙线列车载客量类似于国内目前大量使用的B型车，红线列车载客量更大，类似于国内大型城市所使用的A型车。列车运营时速为63英里(即102km/h)。在定期维护和大修基础上，车辆设计能够运行8万英里/年(12.9万公里/年)，服务年限至少30年。列车的结构强度、控制安全、RAMS要求等方面采用美国标准。

从研发制造技术上看，中国北车是目前世界上唯一能够生产所有车体、所有材质、所有牵引方式地铁列车的轨道交通生产企业，其生产技术完全可与国际巨头比肩。从生产工艺组织能力上看，中国北车具有强劲的供货能力，能够保证在合同期内交付订单，甚至能够满足客户的苛刻交付要求。

网友热评：

@意能：国力日益强大的体现！

@平平淡淡的态度：一股自豪涌到眼睛

@我爱中国山山水水：高铁成为中国名片。但愿有更多中国名片

@baizhihui：这就是进步。过去从来都是从国外进口设备，出口消费品，现在却开始向发达国家出口高端设备和高科技产品了。所以我们不能一味的只看到不足。

@董枚若-：之前有消息称，墨西哥高铁竞标者就剩中国一家了。中国高端产品为何也便宜？因为中国人力成本低、研发成本低、市场规模大带来单车成本低，还能低成本地提供一条龙服务······这都是中国的竞争优势，也是西方发达国家害怕中国制造赶上来的根本原因。