拯救“懒癌”！线上跑腿服务渐成气候 跑腿行业用户规模超500万

跑腿行业发展历程

跑腿行业是短距离内商品或服务的传递，大致可分为代购服务、跑腿服务和代办服务3种。其中，代购服务包括代购食物、生活用品、药品、书籍、机票、船票、车票、电影票等；跑腿服务包括代拿包裹、物件、礼物、请帖、鲜花等；代办服务包括代缴水电费、管理费、汽车年检及罚款等。

2005年初，国内跑腿公司开始萌芽，从南京成立了国内第一家成规模发展的110跑腿公司，再到北京“时代专列”、宁波“来发”、深圳“万事帮”、福州“解忧”、广州“小二”等，国内跑腿市场逐渐被打开。

但经过十几年的发展，跑腿市场并未走向成熟，反而每况愈下，跑腿行业一直被社会各界唱衰，国内做专职跑腿公司中的大部分人都铩羽而归。究其原因，传统跑腿公司的宣传模式单一，仅通过线下单页发放或者电话推广，跑腿业务无法普及，传统跑腿公司往往入不敷出，只能选择放弃。

直到“互联网+”时代来临，通过互联网媒介进行推广传播，跑腿行业才渐渐形成应有的市场。同时，经济水平的提升，令用户对价格敏感性降低，追求消费品质推动了跑腿行业的兴起与发展，外卖、鲜花、商超零售等多领域的快速发展也使跑腿行业服务内容愈加丰富，大数据和LBS技术发展推动跑腿行业更加快速高效发展。

数据显示，跑腿行业主要APP整体渗透率在过去一年处于上升状态，截至2018年7月，整体渗透率达0.47%，用户规模为513万人，同比增长约1倍。

跑腿行业竞争格局

跑腿行业竞争者主要分两个阶段进入市场，2013-2015年，人人快送、闪送、uu跑腿、邻趣等相继成立；2016-2018年，相关行业巨头开始进入跑腿市场，达达和京东到家合并成立新达达，百度外卖、美团、饿了么相继展开跑腿业务，顺丰也推出同城急送业务。

基于先发优势，闪送、uu跑腿和达达暂时位于第一梯队，渗透率均在0.1%以上；同时，2018年8月，uu跑腿、闪送和达达相继完成新一轮融资，充足资金储备情况下，三大平台有望维持在第一梯队中。

从MAU来看，2018年7月，uu跑腿和闪送MAU均跨入百万级别。其中，uu跑腿MAU为133.3万，闪送MAU为125.7万；达达以30.6万MAU排在第三，其他均不足10万，差距相当明显。

从APP独占率来看，uu跑腿和闪送用户独占率均达到90%以上，同处第一梯队的达达仅有83.6%，不及邻趣、人人快送。

跑腿行业用户画像

从用户性别来看，跑腿行业APP用户以男性为主，占比达到56.8%；从年龄分布来看，跑腿行业APP用户中，35岁以下年轻用户为主，具体来说，62.1%用户在26-35岁区间，26.2%用户在25岁及以下。

地域分布方面，跑腿行业APP用户主要集中于沿海或中部经济较发达地区，其中北京占比最高，达到15.99%；从城市级别来看，一线和新一线城市用户占比超六成，远高于全国网民平均水平。

跑腿行业痛点分析

互联网帮助跑腿公司解决了宣传推广的问题，众包模式则可以帮助跑腿公司降低成本，提高盈利效率，但跑腿行业仍面临不少痛点。

首先，众包模式并非一本万利的模式，如何从单一众包模式中解放出来，寻求新方式，获得更好的发展，已成为众多跑腿公司亟待解决的问题。

其次，随着跑腿市场需求的日益扩大，跑腿缺乏规范服务，一些诸如随口开价、延迟送达、损坏物品等问题相继暴露。跑腿公司要想站稳脚跟，必须在服务质量、收费标准和行业监管上下工夫，其诚信度和口碑还有待时间和市场的考验。

最后，上班族作为跑腿市场主要服务对象，跑腿者会随着其上班时间的改变而进行迁徙，这将导致跑腿者与市场供求关系不协调的现象。对于市场而言，上班高峰期会造成客户问题不能及时得到解决，跑腿者扎堆也会让跑腿市场出现类似于外卖市场的拥堵现象，导致市场崩溃。

更多数据请参考前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国第三方物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】，还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。