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汽车关税大幅下调至15% 十张图告诉你买车到底能便宜多少?

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20 朱茜 • 2018-06-01 15:51:23  来源:前瞻产业研究院 E5077G0

 财政部下调汽车关税的公告引发广泛关注,对于消费者而言,最关心的无疑是买车可以优惠多少。经测算,买一辆价值百万进口车可便宜近10万。与此同时,奥迪、奔驰、宝马、特斯拉等16家车企已给出明确降价细则,对于国内汽车消费者来说又是一个重大利好消息。

所以,消费者购买进口车有多少优惠,既与关税下调、税费减少密切相关,也与车企让利幅度有很大关联。

一、汽车关税下调,4.4L排量进口车可减少9.68万元税费

2018年5月22日,财政部宣布,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

实际上,与以往相比,此次汽车关税调整是幅度最小的一次,但依然引发广泛关注。可见,国内消费者对于进口车的潜在消费需求依旧相当惊人。降低汽车进口关税,有利于满足人民日益增长的美好生活需要,扩大内需,为经济发展带来更多动力和活力。

图表1:我国历次下调汽车关税税率情况

汽车关税1

资料来源:前瞻产业研究院整理

经过此次关税调整后,根据排量的不同,我国进口汽车综合税率将出现不同幅度的下降。其中,目前综合税率最低的进口纯电动将从46.28%降至34.55%;排量4.0L以上的进口汽车综合税率将从143.75%降至124.25%。

图表2:关税降低前后进口汽车综合税率对比(单位:%)

汽车关税2 

资料来源:前瞻产业研究院整理

以购买一辆4.4L排量进口车排量为例,假设调整前后完税价格均为50万元人民币,下调前进口关税税率25%,增值税税率16%,消费税税率40%,计算可知计税价格为120.84万元;下调后进口税税率为15%,增值税税率、消费税税率不变,计税价格相应为111.16万元。那么,关税调整后,税费方面至少可减少9.68万元。

图表3:关税降低前后4.4L排量的进口车税费对比(单位:万元)

汽车关税3 

资料来源:前瞻产业研究院整理

不过,汽车关税下调,尽管可以减少税费支出,但消费者能否直接受益,还要看车企是否调整新车指导价。理论上来说,关税调整后的价格差与指导价格的关系密切。比如,纯电车型捷豹I-PACE EV400 S和2.0T的沃尔沃XC90,两款车型在关税调整后,理论差价基本一致,在5.5万元左右。换言之,虽然综合税率计算过程中有受排量影响波动较大的消费税在内,不过关税调整后的理论差价与排量关系不大。

图表4:不同排量车型关税降低后理论差价(单位:万元)

汽车关税4

资料来源:前瞻产业研究院整理

因此,消费者购买进口车最终优惠多少,需要看车企如何调整。截至5月31日,共有24家车企积极回应,其中16家给出明确降价细则。

二、16家车企宣布降价,德系降幅超日美

在关税宣布调整不到三小时,特斯拉就率先宣布调整在中国大陆在售车型价格。随后多家跨国车企跟进,截至5月31日,已有奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、林肯、雷克萨斯、福特、三菱、JEEP、特斯拉、捷豹路虎中国、英菲尼迪、阿尔法罗密欧、东风日产、丰田、大众等16家车企出台降价细则。

图表5:官方宣布降价车企名单及时间

汽车关税5

资料来源:前瞻产业研究院整理

从平均降价来看,力度最大的车企是德国奔驰,平均降价达6.97万元;特斯拉、宝马、捷豹路虎平均降价也在6万元,分别为6.63万元、6.19万元、6.19万元;其他车企平均降价均在6万元以下,平均降价最小的美国福特,仅为2.46万元。

从平均降幅来看,下降幅度最大的是日本三菱,平均降幅达到10.47%;其次是美国JEEP,平均降幅为8.42%;大部分车企在5-7%区间,来自意大利的阿尔法罗密欧平均降幅最小,只有3.96%。

图表6:16家车企平均降价及降幅统计(单位:万元,%)

汽车关税6

资料来源:前瞻产业研究院整理

分车型来看,SUV平均降价最高,为5.47万元;轿车平均降价也超过5万元,MPV、皮卡平均降价则不到3万元。平均降幅来看,SUV、轿车、MPV基本一致,在6.60%左右,皮卡平均降幅为4.71%。

图表7:不同车型平均降价及降幅统计(单位:万元,%)

汽车关税7

资料来源:前瞻产业研究院整理

针对不同价格区间,越贵的车降价越高,降幅也越大。其中,100万以上平均降价高达11.12万元,平均降幅为6.94%;平均降价及降幅最小的价格区间是10-20万,分别为1.10万元、5.54%。

图表8:不同价格区间平均降价及降幅统计(单位:万元,%)

汽车关税8 

资料来源:前瞻产业研究院整理

按车系来看,此次降价潮中最实在的是来自瑞典的沃尔沃,平均降幅达到6.85%;德系车平均降幅位列第二,但平均降价最高,为5.78万元;日系、美系平均降价及降幅相差不远。

图表9:平均降幅最大的车系TOP5(单位:万元,%)

汽车关税9 

资料来源:前瞻产业研究院整理

综合来看,随着关税下调的政策宣布,不少跨国车企均已出台了相应的降价措施。就消费者而言,虽然大多数车型的终端价格优惠幅度不大,但也多少能省一笔钱。而且下调汽车税率也意味着扩大了对外开放的力度,对行业内的技术革新、产品力等都有着更好的促进作用,最终受益的仍是广大消费者。

三、汽车关税还会继续下调么?

与美国、日本、欧洲等发达国家相比,中国的汽车整车关税要高一些。欧盟的整车进口关税是10%,美国是5%,日本为0%。但与发展中国家相比,中国的整车关税水平处于比较低的水平,比如俄罗斯是30%,土耳其是40%。

图表10:全球部分国家汽车整车关税(单位:%)

汽车关税10 

资料来源:前瞻产业研究院整理

理论上来说,我国汽车整车关税仍有下探空间。不过,官方表态称,此次相当幅度降低汽车进口关税后,汽车产业需要有一个逐步适应的过程。汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税,将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。

以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》。

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