海南天价机票遭吐糟 加快民航运输业发展方为治本之道

虽然知道春运期间航班票价会有一定涨幅，但海南三亚飞多地机票价格破万的消息，依旧引发广泛关注。从相关票务网站查询可知，未来几天，三亚飞往哈尔滨的直飞航班最低票价为12114元，三亚飞往石家庄的直飞航班最低票价11950元……从票面价格而言，海南离岛天价机票并非虚言。

事实上，由于公众出游过于集中，春节期间机票出现供求失衡早已不是什么新鲜事，机票价格普遍会有较大幅度上调。海南作为历年春节境内十大热门旅游目的地之一，与日俱增的游客人数，自然令数量有限的出行机票价格暴涨。因此，航空公司表示，机票价格会随市场需求浮动，是“在相关规定以内”并向有关部门备过案。不过，也有专家认为，航空公司此举已经涉嫌行业垄断。

海南天价机票的出现，究其根本，是国内民航运输业发展落后与社会公众日益增长的出行需求的矛盾。所以，未来要避免天价机票的再次出现，治本之道乃是加快民航运输业的发展，尽可能地满足市场需求。

民航运输市场快速壮大，但需求增长更快

近年来，随着居民收入水平的提高、消费结构的升级以及跨区域经济联系的日益密切，我国航空运输业务规模稳步增长，运营效率明显提高，行业市场化程度不断提升，民航运输业取得了长足发展，已跻身世界民航的大国行列，在国家经济社会中的战略地位日益凸显。

根据前瞻产业研究院《2018-2023年中国民用航空运输行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2017年，我国民航累计完成周转总量1083.1亿吨公里，其中国内航线完成694.6亿吨公里，占比约64%；国际航线累计完成388.5亿吨公里，同比增长14.1%。

图表1：2012-2017年我国民航运输总周转量（单位：亿吨公里，%）

资料来源：民航局 前瞻产业研究院整理

旅客运输量方面，2017年，我国民航全年累计实现运输量5.52亿人次，同比增长13%，其中国内航线运量增速超过上年同期，达到13.7%。2017年，全国民航运输机场完成旅客吞吐量11.48亿人次，比上年增长12.9%。

图表2：2012-2017年我国民航旅客运输量（单位：亿人次，%）

资料来源：民航局 前瞻产业研究院整理

图表3：2012-2017年我国民航运输机场旅旅客吞吐量（单位：亿人次，%）

资料来源：民航局 前瞻产业研究院整理

尽管民航运输取得显著进步，但与迅猛增长的公众需求相比，仍稍显不足。根据国家旅游局数据显示，2017年全年，国内旅游人数50.01亿人次，比上年同期增长12.8%。2017年全年，中国公民出境旅游人数13051万人次，比上年同期增长7.0%。在庞大的旅游群体面前，未来还需要进一步提高交通运输能力。

图表4：2010-2017年国内旅游人数及其增长率（单位：亿人次，%）

资料来源：旅游局 前瞻产业研究院整理

随着国内人均国内生产总值的增长，以及居民可支配收入的提高，人均航空出行次数会相应提高，航空出行需求还将进一步提升。因此，继续加快民航运输业发展势在必行。

政策利好推动，民航运输业发展步伐有望再次加快

随着人们生活水平的提高，旅游、交通等领域的服务性消费需求快速增长，并伴随由单纯追求数量消费向量质并举、以质为主的趋势发展。航空运输作为各种运输方式中最为快捷的一种，将会形成更为庞大的消费群体和广阔的市场空间。

其中，民用航空在满足日益增长的旅游需求方面所发挥的作用，是其他运输方式所无法替代的，对于促进消费升级和需求释放具有重要意义。所以，国家通过各种政策和补贴为民用航空发展提供支持。

2017年2月15日，中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合印发《中国民用航空发展第十三个五年规划》。《规划》指出，到2020年，民航对国民经济贡献不断提高，航空运输在综合交通中的比重进一步提升，旅客周转量比重达到28%。

具体数据目标来看，到2020年，民航运输总周转量达到1420亿吨公里，旅客运输量达7.2亿人次，货邮运输量达850万吨，年均分别增长10.8%、10.4%和6.2%。

图表5：民用航空运输“十三五”发展目标

资料来源：前瞻产业研究院整理

可见，在政策利好推动下，我国民航运输业还将保持快速发展。同时，我国经济发展目前正在经历增速换挡期，未来仍将维持平稳较快的发展，预计我国的航空客运市场将继续维持较高增速，逐渐达到北美与欧洲的发展水平。