国内首个机械式公交立体停车楼在北京开建，机械式停车前景广阔

近期，为缓解场站土地资源紧张造成的的公交驻车困难、线网发展受限、运力保障不足等公共交通难题，国内首个机械式公交立体停车楼在北京丰台区开建。该项目由北京公交集团与首钢集团共同建设，预计2019年底投入使用。

该项目是国内首个停放纯电动公交车的机械式立体停车楼，配有车辆自动充电系统设施。同时，停车楼屋顶采用光伏发电，能最大限度解决日常生产生活用电需求，践行绿色发展理念。项目建成后可停放169辆纯电动公交车、84辆小汽车，比传统平面停车方式节约81.7%的土地资源，在节约建设用地的同时，可较大的缓解停车拥堵问题。

北京停车形势严峻，探索机械式停车模式

众所周知，目前，北京已经成为全国最拥堵城市，2016年汽车保有量高达548万辆，位居全国第一。而与北京交通拥堵相比较，形势更为严峻的是北京的停车拥堵，2016年，北京市备案停车场数量为6676个，停车位仅为193万个，平均每2.84辆车分享一个车位，车位缺口高达355万个。

然而，北京作为我国的首都，土地资源异常稀缺，土地价格高居不下，这也使得北京传统式停车场的大规模建设变得异常困难。因此，为了缓解停车拥堵问题，近年来，北京不断探索机械式停车库的建设，目前，北京拥有机械式停车位43.48万个，占全国机械式停车为的10.63%，位居全国第一，一定程度上缓解了北京停车拥堵问题。

截至2016年年底北京停车位供需情况（单位：万辆）

资料来源：前瞻产业研究院整理

“停车难”从北京蔓延至全国，机械式停车库建设需求大

截至2016年底，全国汽车保有量达1.94亿辆，其中有49个城市的汽车保有量超过百万辆，18个城市超2百万辆，6个城市超3百万辆。随着各个城市汽车保有量的快速增加，“停车难”问题从北京蔓延至全国。保守估计，目前我国停车位缺口超过5000万个，停车形势非常严峻。“停车难”已成为各个城市的普遍现象，在严重影响人们生活的同时，极大的阻碍了社会的发展。

以北京、深圳、上海为例，2016年，北京市汽车保有量548万辆，但停车位只有193万个，平均每2.84辆车分享一个车位，车位缺口355万个；深圳市汽车保有量324万，停车位总数111万，平均每2.92辆车有一个车位，车位缺口244万个；上海市机动车保有量虽然只有322万，但停车位总数仅60万个，平均每5.37辆车才分摊到一个车位，停车位缺口262万个。

截至2016年年底我国汽车保有量超过2百万城市（单位：万辆）

资料来源：前瞻产业研究院整理

北京、上海、深圳汽车保有量及停车位缺口对比情况（单位：万辆）

资料来源：前瞻产业研究院整理

有效解决静态交通拥堵，我国机械式停车发展迅速

面对日益增长的汽车保有量以及城市建设用地资源稀缺（尤其是一二线城市），有着独特的优势的机械式停车得到了快速的发展。根据前瞻产业研究院《2017-2022年中国机械停车设备行业市场研究与投资预测分析报告》显示，2016年，我国新增机械式车库项目2215个，同比增长6.5%；新增机械式车库泊位数量72.86万个。截至2016年年底，国内地带有升降机的机械停车泊位总量居世界首位，已经建成机械车位409万个，其中江苏、浙江、陕西、广东、北京、上海机械车位拥有量超过25万个。

2010-2016年中国机械式停车新增车库项目数量情况（单位：个，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

2010-2016年中国机械式停车新增泊位数量情况（单位：万个，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

伴随着机械式停车项目和停车泊位数量的快速增加，机械式行业设备规模也快速增长，数据显示，2016年，我国机械式停车设备全球销售总额达到139.16亿元，同比增长19.8%。我国机械式停车设备绝大部分在国内销售，2016年销售额为133.34亿元，同比增长20.2%，占全部销售额的95.7%。

2010-2016年中国机械停车设备行业市场规模（单位：亿元）

资料来源：前瞻产业研究院整理

机械式停车库成未来停车场主流模式，未来空间巨大

目前，我国传统式停车场占据着行业主导地位，占比高达90%左右，其贯穿于停车场建设的所有领域。但未来随着城镇化进程的加快，城市人口将快速增加，城市土地资源十分稀缺，土地成本居高不下，有着占地少、利用率高、进出方便等优势的机械式停车库将成为未来停车库的主流模式。

因此，前瞻预计，未来5-10年，我国机械式停车库建设将迎来建设高峰，每年新建机械式停车库数量将保持10%以上的增速增长，到2022年，新增机械式停车库将超过4千多个；而行业设备规模将保持20%以上的增速增长，到2022年，机械式停车设备行业销售达到411亿元，行业发展潜力巨大。

2017-2022年中国机械停车设备行业市场规模预测（单位：亿元）

资料来源：前瞻产业研究院整理