快递纠纷案八成因丢件损件 行业管理亟待规范
郭露2014年我国快递业务量突破140亿件，连续4年增幅超过50%，已成为名副其实的世界第一快递大国。在高速发展的背后，部分快递公司由于经营管理方面的不规范，导致货物在运输过程中丢失、毁损的情况时有发生，由此产生的纠纷也呈多发态势。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出，2009-2013年，我国快递行业投诉总量快速提升，年复合增长率超过123%，远高于快递业务量的增长速度。2013年，快递申诉量达到359429件，其中丢件损件投诉占比为22.2%。
图表1：2009-2014年10月快递行业投诉总量走势图（单位：件）
资料来源：前瞻产业研究院整理
前瞻网快递行业研究报告分析认为，快递公司出于便利交易、减轻己方责任等考虑，提供给寄件人的邮单上会印制一些格式条款，典型的如“未投保快件，损毁或者短少，按照资费的三倍赔偿”等，这类格式的有效性也会对后期的赔偿产生直接影响，加剧客户和快递公司的矛盾。
前瞻网快递行业研究报告分析认为，客户在在寄件时应认真阅读邮单上的格式条款，如果货物价值较大应主动投保，以便在货物丢失、毁损后维护自己的合法权益。但更重要的法律应明确物流商家的责任，同时得快递行业能够自律，提高管理水平，从而减少纠纷。
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